Reichs-Gesetzblatt.: Reichs-Gesetzblatt. 1899.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: rgbl

Title:: Reichs-Gesetzblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1871; 1918

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: rgbl_1899

Title:: Reichs-Gesetzblatt. 1899.

Volume count:: 33

Publisher:: Reichsdruckerei

Document type:: Periodical volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1899

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück Nr. 22.

Volume count:: 22

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

law

Title:: (Nr. 2578.) Übereinkunft, betreffend die Aichung der Binnenschiffe.

Volume count:: 2578

Document type:: Periodical

Structure type:: law

Appendix

Title:: Anlage zu der Übereinkunft, betreffend die Aichung der Binnenschiffe.

Document type:: Periodical

Structure type:: Appendix

— Ô Article3. Le volume à mesurer est le vo- lume extérieur de la portion de la coque comprise entre: 1° le plan du plus grand en- foncement autorisé par les reglements sur les diflérentes voies navigables due le ba- teau est destiné à fréquenter; et 20 un plan pris, soit au niveau de la flottaison à vicde tel qu’il est defini ci-apres, scit au niveau du dessous du Dateau. Article 4. La Portion de la coque à mesurer est divisce par des plans horizontaux en tranches d’'un decimetre de hau- teur. Toutefois, lorsque les formes du bateau le permettent, plusieurs tranches peuvent étre groupées pour le calcul. Le volume de chaque tranche obtient en multipliant la demi- somme des aires des sections su- périeure et inférieure par la hauteur. Le duotient du volume cdl'une tranche par le nombre de centi- metres qui ekxprime Sa hauteur, est considébré comme donnant le de- lacement du bateau pour chaque centimetre Tenfoncement dans cette tranche. Article 5. Les échelles de jauge sont placées symétriquement et par paire sur les 305 Artikel 3. Als Aichraum gilt derjenige zwischen den Außenseiten der Schiffswandung liegende Raum, welcher begrenzt wird: 1. nach oben von der Ebene der tiefsten Eintauchung, die nach den auf den verschiedenen Wasser- wegen, die das Schiff zu be- fahren bestimmt ist, geltenden Vorschriften erlaubt ist; 2. nach unten entweder von der Leerebene, wie sie unten definirt ist, oder von derjenigen wage- rechten Ebene, die durch den tiefsten Punkt der äußeren Fläche des Schiffsbodens geht. Artikel 4. Der Aichraum des Schiffes wird durch wagerechte Ebenen in Aichschichten von einem Dezimeter Höhe getheilt. Wenn es jedoch die Formen des Schiffes gestatten, können mehrere Aichschichten für die Berechnung gruppenweise ver- einigt werden. Der Rauminhalt jeder Aichschicht er- giebt sich durch Multiplikation ihrer Höhe mit der halben Summe der Flächeninhalte der sie begrenzenden obe- ren und unteren Einsenkungsebene. Dividirt man den Rauminhalt einer Aichschicht durch die ihre Höhe bezeich- nende Zahl von Centimeter, so giebt der Quotient die Wasserverdrängung des Schiffes für jedes Centimeter der Eintauchung dieser Aichschicht an. Artikel 5. Die Aichskalen werden an den Schiffs- seiten symmetrisch und paarweise in

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