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Die Beförderung der Briefsendungen von Berlin nach Konstantinopel gestaltet sich, wie folgt: 
1. Mit den österreichischen Eilschiffen: 
a) über Triest und Corfu: b) über Brindisi und Corfu: 
Aus Berlin Donnerstags 120 Mittags, Aus Berlin Donnerstags 20 Nachmittags, 
in Konstantinopel am nächsten Donnerstag 5°% Abends. 
Dauer der Beförderung ungefähr 7¼ Tage. 
2. Mit französischen Dampfschiffen über Neapel: 
Aus Berlin Freitag den 11. und 25. Mai, 8. und 22. Juni, 6. und 20. Juli und so 
sort jeden 2. Freitag 20 Nachmittags, 
in Konstantinopel Sonnabend den 19. Mai, 2., 16. und 30. Juni, 14. und 28. Juli 
und so fort jeden 2. Sonnabend gegen 30 früh. 
Dauer der Beförderung ungefähr 7½ Tage. 
Die Versendung der Korrespondenz erfolgt, sofern von dem Absender eine anderweite Leitung nicht 
vorgeschrieben ist, auf dem die größte Beschleunigung gewährenden Wege. 
Berlin W., den 30. April 1877. 
                            Kaiserliches General-Postamt. 
                                                    Wiebe. 
  
                                    8. Eisenbahn-Wesen. 
  
                                          Reichs-Eisenbahn-Amt. 
An 15. Mai d. J. wird die zu den bayerischen Staatsbahnen gehörige, 22, Kilometer lange Bahnstrecke 
Kaufering-Bobingen (sog. Lechfeld-Bahn) mit den Stationen Klosterlechfeld, Lagerlechfeld und Ottmars- 
hausen dem Betriebe übergeben werden. 
Berlin, den 29. April 1877. 
                                        In Vertretung: 
                                                    Körte. 
  
                                           9. Kon sulat-Wesen. 
  
Seine Majestät der Kaiser und König haben im Namen des Deutschen Reichs den Kaufmann Zollinger 
in Aleppo zum Konsul des Deutschen Reichs zu ernennen geruht. 
  
  
Berlin, Carl Heymann's Verlag. — Gedruckt bei Julius Sittenfeld in Berlin.