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3. Zoll= und Steuer-Wesen. 
  
Der Reichsbevollmächtigte für Zölle und Steuern, Königlich württembergische Ober-Steuer-Rath Sick zu 
Darmstadt, ist aus Anlaß seines Uebertritts in den Ruhestand von seinen bisherigen Funktionen mit Ablauf 
des Monats September d. J. entbunden worden. 
  
Auf Grund der Bestimmung im Artikel 36 der Reichsverfassung ist nach Vernehmung des Ausschusses des 
Bundesraths für Zoll= und Steuerwesen der Königlich preußische Provinzial-Steuer-Sekretär Bode zu 
Münster i./W. an Stelle des in den Landesdienst zurückberufenen Königlich preußischen Hauptamts Kontrolörs 
Irmler den Königlich bayerischen Hauptämtern zu Bamberg, Bayreuth, Hof und Waldsassen, dem Koöniglich 
sächsischen Uebergangs-Steueramte zu Hof und dem Herzoglich sachsen-koburg-gothaischen Uebergangs-Steuer- 
F zu Lichtenfels als Stations-Kontrolör, mit dem Wohnsitz in Hof, vom 1. Oktober d. J. ab beige— 
ordnet worden. 
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Im Herzogthum Braunschweig sind in den Orten Vechelde, Salder, Lutter am Barenberge, Greene 
Eschershausen, Ottenstein und Walkenried Steuer-Rezepturen errichtet. 
Das an der zur Breslau-Warschauer Eisenbahn gehörigen Zweigbahn Oels-Wilhelmsbrück belegene Königlich 
preußische Nebenzollamt I. zu Podzamcze, im Hauptamtsbezirk Skalmierzyce, gehört zu denjenigen Zollstellen, 
bei denen bezw. auf welche Abfertigungen der auf den Eisenbahnen ein= und ausgehenden Waaren nach 
Maßgabe der §§. 63 und 66 bis 71 des Vereinszollgesetzes vorgenommen werden können. 
  
1. Marine und Schiffahrt. 
  
In Altona wird am 13. d. Mts. mit einer Seeschiffer-Prüfung für große Fahrt begonnen werden. 
  
Flaggenatteste sind ertheilt worden: » « 
1. vom Kaiserlichen Vize-Konsulat zu Coronel am 16. Juli d. J. der im Jahre 1862 in 
Sunderland erbauten, bisher unter der Flagge von Guatemala gefahrenen Bark „Kent“ 
von 445 Tonnen Ladungsfähigkeit nach dem Uebergange derselben in das ausschließliche 
Eigenthum von Gustav A. Jacobsen zu Hamburg, welcher Hamburg zum Heimathshafen 
des Schiffes gewählt hat; " 
2. vom Kaiserlichen General-Konsulat zu Valparaiso am 19. Juli d. J. der im Jahre 1854 
in Hamden (V. St. v. A.) erbauten Bark „Anita Delfina“ von 621,)58 Register-Tons 
Ladungsfähigkeit, sowie der im Jahre 1865 in Shoreham erbauten Brigg „Clara“ von 
289,8 Register-Tons Ladungsfähigkeit, welche bisher unter der Flagge von Nicaragua gefahren 
sind, nach dem Uebergange derselben in das ausschließliche Eigenthum des im Königreich 
Preußen staatsangehörigen Gottlieb Heinrich Wilstermann zu Valparaiso. Letzterer hat 
Altona zum Heimathshafen beider Schiffe gewählt;