100 Das Deutsche Reich und seine einzelnen Glieder. (April 27.)
Eschwege (Schwebda) nach Treffurt 1385000 ℳ, 13. von Celle nach Schwarmstedt
2412000 ℳ, 14. von Lage nach Bielefeld 2512000 ℳ, 15. von
Nuttlar nach Winterberg 3670000 ℳ, 16. von Herborn nach Langenhahn
oder einem anderen geeigneten Punkte der Linie Limburg-Altenkirchen
7343000 ℳ, 17. von Bergneustadt nach Olpe 3274000 ℳ und 18. von
Trompet nach Rheinhausen 580000 ℳ — Ferner werden gefordert zur
Beschaffung von Betriebsmitteln 6488 000 ℳ. Zur Deckung der Mehrkosten
für die Herstellung eines Rangierbahnhofs zu Saarbrücken und Erweiterung
der Anlagen für Personen- und Güterverkehr daselbst ist die Summe von
1043000 ℳ ausgeworfen. Zur Förderung des Baues von Kleinbahnen
werden 8 Millionen gefordert, so daß sich die Gesamtforderung des Gesetzentwurfs
auf 83025000 ℳ beläuft.
Am folgenden Tage wird der Entwurf, nachdem in der Diskussion
viele lokale Wünsche zum Ausdruck gebracht worden sind, der Budgetkommission
überwiesen.
27. April. (Reichstag.) Nachtragsetat für Kiautschou.
Bülow über die Lage in Ost-Asien. Bebel über äußere und innere
Politik. Posadowsky über den Kampf gegen die Sozialdemokratie.
Es werden 5 Millionen gefordert. Abg. Liebknecht (Soz.):
Kiautschou sei wertlos, die Begeisterung dafür sei nur künstlich gemacht.
Auch die Flotte sei nicht notwendig, um Deutschland Achtung im Auslande
zu verschaffen; die kleine Schweiz genieße ohne Flotte die größte Achtung.
Der Redner kritisiert scharf die ganze auswärtige und innere Politik.
Staatssekretär v. Bülow sagt über Wei-Hai-Wei: Ueber Wei-Hai-Wei
möchte ich Folgendes sagen: Wir haben keinerlei Abmachungen mit England,
ich freue mich aber, als Beweis für die guten Gesinnungen der englischen
Regierung konstatieren zu können, daß dieselbe aus eigenem Antriebe
die im „Reichs-Anzeiger" publizierte Erklärung abgegeben hat, welche
uns die Sicherheit gewährt, daß England von Wei-Hai-Wei aus nicht in
unsere politische und wirtschaftliche Interessensphäre eingreifen wird. Es
ist von der Aufteilung von China gesprochen worden. Eine solche Aufteilung
würde jedenfalls nicht von uns ausgegangen sein; wir haben nur
bei Zeiten dafür gesorgt, daß wir, was auch kommen möge, nicht ganz
leer ausgehen. Wann sich ein Eisenbahnzug in Bewegung setzt, hängt
nicht immer von dem Belieben des Reisenden ab, wohl aber, daß er nicht
den Anschluß versäumt. Den Letzten beißen die Hunde. (Heiterkeit.) Wir
wünschen aber nicht — und das möchte ich mit besonderem Nachdruck betonen
—, daß es zu einer Aufteilung des chinesischen Reichs komme. Ich
glaube auch heute noch, daß es zu einer solchen Aufteilung in absehbarer
Zeit nicht kommen wird. Jedenfalls haben wir — und damit meine ich
am besten sowohl die Gründe, welche uns nach Kiautschou geführt haben,
als die Bedeutung von Kiautschou für uns zusammenzufassen — in Kiautschou
eine strategische und politische Position gewonnen, die uns einen bestimmenden
Einfluß auf die künftigen Geschicke Ost-Asiens sichert. Von
diesem festen Punkte aus können wir die weitere Entwickelung der Dinge
mit Ruhe und mit Gelassenheit abwarten. Wir haben eine so große
Aktionssphäre vor uns und so bedeutsame Aufgaben, daß wir andere
Mächte um die ihnen gemachten Zugeständnisse nicht zu beneiden brauchen.
(Sehr gut!) Die deutsche auswärtige Politik wird, wie überall, so auch
in Ost-Asien ihren Weg ruhig, fest und friedlich zu verfolgen wissen.
Den Störenfried werden wir nirgends spielen, das Aschenbrödel aber auch
nicht! (Lebhaftes Bravo.)
