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A.  Belastung  der  Schiffe  und  Schiffsuntersuchung.

S.  1.

Kein  Schiff  darf  derart  belastet  werden,  daß  es  tiefer  geht  als  die  Linie,  durch  welche
die  größte  zulässige  Eintauchung  bezeichnet  ist.

Offene,  d.  h.  nicht  mit  festem  Verdeck  versehene  Segelschiffe  müssen  in  dem  Falle,
daß  die  Schiffswand  nicht  mindestens  50  cm  über  die  Wasserlinie  hervorragt,  mit  sogenannten
  Windladen  von  solcher  Höhe  versehen  werden,  daß  das  Maß  vom  Wasserspiegel
  bis  zur  Oberkante  der  Windlade  überall  mindestens  50  cm  beträgt.

Sofern  die  Ladung  eines  offenen  Segelschiffes  aus  regelmäßig  geschichtetem,  geschnittenem
  oder  gespaltetem  Weichholz  besteht,  kann  die  Anwendung  der  Windladen  unterbleiben.

8.  2.

Bei  der  nach  Artikel  6  der  Bodensee-Schiffahrts-  und  Hafenordnung  vorzunehmenden
Untersuchung  der  Schiffe  ist  protokollarisch  festzustellen:

1.  In  allen  Fällen,  ob  das  Schiff  für  seinen  Zweck  genügend  stark  und  dauerhaft
  gebaut,  gut  abgedichtet  und  seiner  Bestimmung  entsprechend  eingerichtet  ist;

2.  bei  eisernen  Schiffen  insbesondere,  ob  die  Stärke  der  Quer=  und  Längsversteifungen
  sowie  der  Beplattung  genügend,  ob  die  Vernietung  und  die  Verstemmung  der
Blechnähte  sorgfältig  ausgeführt  und  das  Schiff  hinreichend  mit  wasserdichten  Schotten
versehen  ist;

3.  bei  Dampfschiffen  außerdem:

a)  ob  die  Maschine  in  ihrem  Bau,  in  ihrer  Aufstellung  und  namentlich  auch  in  ihrer
Verbindung  mit  dem  Schiffe  derart  beschaffen  ist,  daß  sie  eine  andauernd  sichere
Thätigkeit  erwarten  läßt,  sowie  ob  die  Maschinenkammer  hinreichend  Raum  bietet,
damit  der  Dienst  bei  den  Kesseln  bequem  verrichtet  und  alle  Theile  des  Bewegungsapparates
  untersucht  werden  können;

b)  ob  die  Maschinenkammer  von  den  Kajüten  und  von  den  Laderäumen  durch  Schotten
aus  Eisenblech  getrennt  ist  und  ob  alle  nöthigen  Vorsichtsmaßregeln  zur  Verhütung
von  Feuersgefahr  getroffen  sind;

)  ob  die  Dampfkessel  in  ihrer  Aufstellung  nach  Maßgabe  der  polizeilichen  Bestimmungen
  über  Anlegung  von  Dampfkesseln  amtlich  geprobt,  beziehungsweise  ob  sie
seit  weniger  als  Jahresfrist  amtlich  revidirt  und  vorschriftsmäßig  befunden  sind;