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Zter Klasse mit der Schleise, des Königlich Bayerischen Civilverdienst-Ordens
der Krone, des Königlich Hannoverschen Guelphenordens und
des Königlich Württembergischen Ordens der Krone,
Allerhöchst Ihren Geheimen Ober-Finanzrath Adolph von Pommer Esche,
Ritter des Königlich Preußischen rothen Adlerordens 4ter Klasse, Kommandeur
des Herzoglich Anhaltischen Gesammt-Hausordens Albrecht des
Bären,
und
Allerhöchst Ihren Geheimen Legationsrath Karl Ludwig Gustav Borck,
Ritter des Königlich Preußischen rothen Adlerordens 3ter Klasse mit
der Schleise, des Kaiserlich Russischen St. Stanislausordens 2ter
Klasse, des Königlich Französischen Ordens der Ehrenlegion und des
Königlich Hannoverschen Guelphenordens,
Seine Durchlaucht der Herzog zu Braunschweig und Lüneburg:
Höchst Ihren Finanzdirektor und Geheimen Legationsrath August Philipp
Christian Theodor von Amsberg, Kommandeur 2ter Klasse des
Herzoglich Braunschweigischen Ordens Heinrich des Löwen, Ritter des
Königlich Preußischen rothen Adlerordens 2ter Klasse, Commandeur des
Königlich Hannoverschen Guelphen= und des Kurhessischen goldenen Löwenordens,
Ritter des Königlich Sächsischen Civilverdienstordens und
Inhaber des Waterloo-Ehrenzeichens
und
Höchst Ihren Ministerresidenten am Königlich Preußischen Hofe, den Oberst-Lieutenant
und Kammerherrn Otto Wilhelm Karl von Roeder,
Komthur 2ter Klasse des Herzoglich Braunschweigischen Ordens Heinrich
des Löwen, Komthur uster Klasse des Herzoglich Sachsischen Ernestinischen
Hausordens, Komthur des Königlich Belgischen Leopoldsorden,
Ritter des Königlich Preußischen rothen Adlerordens #ter Klasse und
des Königlich Bayerischen Civilverdienstordens,
welche, nach vorhergegangener Unterhandlung, über nachstehende Artikel übereingekommen
sind.
Artikel 1.
Die Königlich Preußische Regierung gestattet der Herzoglich Braunschweigischen
Regierung innerhalb des Preußischen Gebiets zum Anschlusse an
die Eisenbahn, welche von Magdeburg nach Oschersleben mit einer Seitenverbindung
von dort nach Halberstadt im Wege der Aktienunternchmung ausgeführt
werden soll, in der Richtung von Oschersleben auf Wolfenbüttel eine Eisenbahn
für eigene Rechnung zu bauen und in Betrieb zu nehmen, indem die
Herzoglich Braunschweigische Regierung ihrerseits die Verpflichrung übernimmt,
die