de celle palenle sera arrelée de com-
mun accord. H0st convenu que celle
palente, expédicc par Toutorilé com-
otente en Russic, sera visée à St.
Petersbourg par les Consulals d'Au-
eleterre ct de Francc.
9) Par I’Arlicle IX. §. 3. du Troiké
il est stipult, qusà moins de preure
conlrairc, un navire serait censé Felre
livrc à la Traile des Nôgres, §iil se
trouvait à son bord des planches de
réserre, préparées pour ékablir un
double pont ou un pont dit à esclarcs.
Alin de prévenir tout abus qui
pourrait résulter d’une interprétalion
arbilraire de celle clouse, il est speé-
cialement recommandé aux croiscurs
de ne Ppas en élendre Tapplication
aux navires Prussiens, Autrichiens, et
Russcs, slaisant le commerce de bois,
dans le cas oü il sera constaté Par
leurs expéditions due les planches et
outres qu’ils ont, ou ont cu, à bord,
bont, ou ont fait, parlie de leur car-
aison comme objelt de commerce
Heite.
Par consequent, alin de ne pas en-
traver un commercc licite, 1 #est ex-
Ppressément enjoint aux croiseurs Gap-
liquer les dispositions contenues dans
E 5. 3. de I’ Arlicle IX., seulement
aux cas o il se trouverait à bord du
bätiment visité des planches de ré-
scrvre évidemment deslinées pour la
#ormation d’un pont dit à eschaves,
Les Plönipotentiaires soussignés,
consormément à I-Arlicke XVIII. du
Treité de cce jour, sont convenus que
les instructions ci-dessus seront anbe-
14s au Trailé sigué6 aujourd’hui entre
308
Bestimmung nachweist. Die Form die-
ses Patents soll durch gemeinschaftliche
Uebereinkunft festgestellt werden. Man
hat beschlossen, daß dieses Patent durch
die kompctente Russische Behörde aus-
gefertigt und zu St. Petersburg von
den Konsulaten Frankreichs und Eng-
lands visirt werden solle.
9) Im Artikel IX. s. 3. des Ver-
trages ist festgesetzt, daß ein Schiff,
wenn cs nicht Beweise vom Gegentheile
geben kann, verdächtig sei, sich mit dem
Negerhandel befaßt zu haben, falls sich
am Bord desselben Reserveplanken vor-
sänden, welche zugerichtet seyen, um
daraus ein zweites Deck oder ein so-
genanntes Sklavendeck zu machen.
Um jedem Werstoße, der durch eine
willkürliche Auslegung dieser Klausel
herbeigeführt werden könnte, vorzubeu-
gen, wird den Kreuzern besonders em-
pfohlen, die Anwendung dessebten nicht
auf Preußische, Oesterreichische und
Russtsche Schiffe, welche den Holzhan-
del betreiben, auszudehnen, falls sich aus
den Abfertigungen derselben ergiebt, daß
die Planken und Balken, welche sie am
Bord haben oder gehabt haben, als
Gegenstand eines erlaubten Derkehrs
einen Theil ihrer Ladung ansmachen
oder ausgemacht haben.
Demzufolge, und um nicht einen er-
laubten Verkehr zu hindern, wird den
Kreuzern ausdrücklich aufgegeben, die
in dem F§. 3. des Artikels IX. enthal-
tenen Bestimmungen lediglich auf die-
senigen Fäalle anzuwenden, wo sich am
Vord des durchsuchten Schiffes Re-
serveplanken vorfinden sollten, die au-
genscheinlich zur Herstellung eines soge-
nannten Sklavendecks bestunmt wären.
Die unterzeichneten Bevollmächtigten
sind in Gemäßbheit des Artikels XVIII.
des Vertrages vom heutigen Tage über-
eingekommen, daß die obigen Instruk-
tionen dem beut zwischen Preußen,
ester-
