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Eisenbahnen:

1)  Altenbeken-Kreiensen,  Bestimmungen  über  den
Betriebswechsel  zwischen  den  Stationen  Hôrter  und
Holzminden  (Vertr.  v.  31.  Janr.)  266—269.

2)  Bergisch-Märkische,  Genehmigung  zur  Anlage
einer  Eisenbahn  von  Styrum  nach  Ruhrort  (A.  E.
v.  14.  Aug.  61.)  73.

Nachtrag  zu  den  Statuten,  betr.  die  Anlage  einer
Eisenbahn  von  Nittershausen  nach  Lennep  und  Nemscheid,
  desgl.  von  Slyrum  nach  Nuhrort  und  die
Erhöhung  des  Stammkapitals  um  7  Millionen
Thaler  (Bestät.  Urk.  v.  D.  Janr.)  74—76.

Vertrag  mit  der  Aktiengesellschaft  der  Preußisch=Niederländischen
  Verbindungsbahn  wegen  Ankaufs
der  Eisenbahn  von  Viersen  nach  Venlo  (Bestät.  Urk.
v.  15.  Aug.)  911—916.

Erhebung  des  Brückengeldes  für  die  Benutzung  der
von  der  Nheinischen  Eisenbahngesellschaft  erbauten
Rheinbrücke  bei  Coblenz  (A.  E.  und  Tarif  v.  4.  Dez.)
1189—  1192.

Anlage  einer  Eisenbahn  von  der  Kruppschen  Fabrik
  nach  dem  Bahnhofe  der  Witten=  Duisburger
Eisenbahn  bei  Essen  (A.  E.  v.  23.  Janr.)  86—87.

Herstellung  einer  Eisenbahn  für  Kohlentransporle
von  der  Zeche  Hammelsbeck  bei  Mülbeim  a.  d.  Nuhr
zum  Anschlusse  an  die  Witten-Duisburger  Eisenbahn
(A.  E.  v.  2.1.  April)  314.

3)  Berlin-Anhaltische  Eisenbahn,  Ausertigung
neuer  Prioritäts  -Obligationen  im  Betrage  von
1,500,000  Thlrn.  zu  41  Prozent  (Priv.  v.  1.  Juli)
791—799.

4)  Berlin-Cüstrin,  Anwendung  des  Expropriationsrechts
  zur  Ausführung  der  Eisenbahn;  die  Leitung
des  Baues  und  Vetriebes  wird  der  Direktion  der
Ostbahn  übertragen  (A.  E.  v.  3.  Nov.  62.)  182.—
Beschaffung  der  Kosten  für  den  Grunderwerb  zum
Bau  der  Bahn  (G.  v.  26.  Mai  §.  2.)  557.

5)  Berlin-Hamburg,  Uebereinkommen  zwischen  Preußen
  und  Mecklenburg  =  Schwerin  wegen  Ermäßigung
und  künftiger  Einstellung  der  Durchgangsabgaben  auf
der  Berlin-Hamburger  Eisenbahn  (Vertr.  v.  20.  Mai
Art.  14.)  551.

6)  Berlin-Stettin,  Anlage  einer  Eisenbahn  von
Pasewalk  über  Straßburg  nach  der  Landesgrenze  zum
Anschluß  an  die  Mecklenburger  Friedrich-Franz-Bahn
(Konz.  u.  Beslät.  Urk.  v.  25.  Mai)  518—519.  —
Vertrag  mit  Mecklenburg-Schwerin  (v.  20.  Mai
Art.  1—13.)  517.  —  Ausfertigung  von  900,000
Thlrn.  Prioritäts-Obligationen  à  4  Prozent  zum
Bau  dieser  Bahn  (Priv.  v.  18.  Juli)  876—881.

Sachregister.  1865.
Eisenbahnen,  (Forts.)

7)  Cöln-Minden,  Verktrag  über  die  Aufhebung  der
Amorlisation  der  Cöln-Mindener  Eisenbahn-Altien
durch  den  Staat,  und  Abänderung  der  Statuten
(Bestät.  Urk.  v.  13.  Sept.)  957—971.

8)  Danzig-Neufahrwasser,  Ausführung  dieser
Bahn  für  Rechnung  des  Staats  und  Beschaffung
der  dazu  erforderlichen  Kosten  (G.  v.  26.  Mai)  557.
—  Anwendung  der  Vorschriften  über  die  Expropriation
  auf  diese  Bahn  (A.  E.  v.  29.  Mai)  626.

)  Heppens-Oldenburger  Bahn,  s.  Nr.  10.

10)  Jadebahn,  weitere  Verabredungen  zwischen  Preuhen

  und  Oldenburg  über  die  Anlage  der  Eisenbahnen

von  der  Jade  und  Heppens  nach  Olbenburg  und

Damme  (Vertr.  v.  10.  Febr.  61.  Art.  5—32.)  304.

—  Einsebzung  einer  besonderen  Königlichen  Kommission

für  den  Bau  der  Heppens-Oldenburger  Eisenbahn

(A.  E.  v.  1.  Mai)  316.  —  Ausführung  dieser  Bahn

für  Rechnung  des  Staats  und  Beschaffung  der  dazu

erforderlichen  Kosten  (G.  v.  26.  Mai)  557.

Magdeburg-Halberstadt,  Ausferkigung  von

6,000,000  Thalern  Prioriläts-Obligalienen  (Priv.

v.  12.  April)  283—288.

12)  Neiße-Brieg,  dritter  Nachtrag  zum  Statut  (Bestät.
Urk.  v.  30.  Aug.)  918—919.

13)  Oppeln-Tarnowißtz,  Erweiterung  der  Bahn  auf
neue  Linien  (A.  E.  v.  11.  Juli)  1101.  —  Genehmigung
  der  Ausführung  und  Annahme  der  neuen
Firma  „Nechte  Oderufer=  Eisenbahn=  Gesellschaft“
(Konz.  und  Bestät.  Urk.  v.  13.  Nov.)  1102—1130.

14)  Ostkahn,  der  Direktion  der  Ostbahn  wird  die  Leitung
  des  Baues  und  Betriebes  der  Berlin-  Cüstriner
Eisenbahn  übertragen  (A.  E.  v.  3.  Nob.  62.)  182.
—  de5gl.  der  Bau  und  Betrieb  der  Eisenbahn  von
Danzig  nach  Neufahrwasser  (A.  E.  v.  20.  Mai)  626.

15)  Preußisch-Niederländische  Verbindungsbahn,
Verkauf  der  Eisenbahn  von  Viersen  nach  Venlo  an
die  Vergisch-Märkische  und  an  die  Rhelnische  Eisenbahn-Gesellschaft
  (Bestät.  Urk.  v.  15.  Aug.)  911—916.

16)  Rechte  Oderufer-Eisenbahngesellschaft,  die  Oppeln-Tarnowiter
  Eisenbahngesellschaft  nimmt  diese  Firma
an  (Konz.  und  Bestak.  Urk.  v.  13.  Nov.)  1102—1130.

17)  Rbeinische  Eisenbahn,  Vertrag  mit  der  Akkiengesellschaft
  der  Preußisch-Niederländischen  Verbindungsbahn
  wegen  Ankaufs  der  Eisenbahn  von  Viersen  nach
Venlo  (Beslät.  Urk.  v.  15.  Aug.)  911—916.

Ausfertigung  neuer  Stammaktien  bis  zum  Betrage
von  drei  Millionen  Thalern  (A.  E.  v.  14.  Aug.)  899.
Aus-1



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