— 1820 —
Uebereinstimmung mit den für den Eisen-
bahnbetrieb in beiden Staaten angenom-
menen Maaßbestimmungen vorhanden ist.
Artikel 5.
In jedem der beiden Staaten sollen
von vornherein für eine zweigeleisige Bahn
die Grundstücke erworben und die Kunst.
bauten ausgeführt werden, der Bahn-
körper, der Ueberbau der etwa vorkom-
menden eisernen Brücken und der Oberbau
sind jedoch zunächst nur für Ein Geleis
herzustellen.
Das zweite Geleis wird in der ganzen
Ausdehnung oder streckenweise gelegt wer-
den, sobald in Folge der Entwickelung
des Verkehrs die Unzulänglichkeit Eines
Geleises von beiden Regierungen aner-
kannt sein wird.
Artikel 6.
Die Ausführung der Bauten soll
derartig gefördert werden, daß die Bahn-
Harccten auf beiden Gebieten zu gleicher
eit zur Vollendung gelangen.
Jedenfalls soll die Betriebseröffnung
auf beiden Gebieten binnen drei Jahren,
vom Tage der Auswechselung der Rati-
fikationen des gegenwärtigen Vertrages
an gerechnet, stattfinden.
Artikel 7.
Die auf Französischem Gebiete be-
legene Bahnstrecke wird durch die König-
lich Preußische Eisenbahnverwaltung be-
trieben werden. Demgemäß werden die
Preußischen Züge die Französische Grenze
überschreiten und bis in den Bahnhof
Saargemünd hineingehen.
ährend der ganzen Zeit des Auf-
enthalts auf Französischem Gebiete soll
das Preußische Lokomotiv= und Zug-
personal den Gesetzen und Reglements,
welche den Betrieb auf den Französischen
qu’il y ait concordancc avec les di-
mensions adoptées sur les Chemins
de fer en exploitation dans les deux
Etats.
Article 5.
Dans chacun des deux Etats les
terrains seront acquis et les ouvrages
Tart seront exécutés immediatement
Pour deux voies. Les terrassements
durront étre exécutés, les tabliers
bes bonts métalliques, s’'il y a lieu,
et les rails pourront étre posés pour
une seule voie.
La deuxièeme voie devra étre
établie, soit sur la totalité, soit sur
Partie des chemins, lorsque TPinsuff-
Sance Tune seule voie, par suite du
developpement de la eirculation,
aura éte reconnue par les deux Gou-
vernements.
Article 6.
Les travaux deconstructionseront
poussés de manière à arriver en memeF
temps à T’achèvement des Chemins de
fer sur les deux territeires.
Dans tous les cas, Texploitation
devra s’ouvrir, sur chacun d’eux, dans
le délai de trois ans, à partir de la
date de Téchange des ratilications de
la présente Convention.
Article 7.
La partie llu Chemin de fer situce
sur le territoire français sern exploitée
Mar ’administration des Chemins de
er de Prusse. En conséquence, les
trains prussiens franchiront la fron-
tière de France et aboutiront dans
la gare de Sarreguemines.
Pendant tout le temps de leur
„ jour Sur le territoire français, les
Mmcaniciens et le personnel des trains
Drussiens seront Soumis aux loix et
reglements concernant Texploitation
