— 37 
Verwaltungsbezirk: 
  
3. 
Staatsbahn- und bereits vor dem 20. De- 
zember 187“9 in Verwaltung und Betrieb 
des Staates übergegangene Privatbahn= 
strecken: 
4 
Durch die Gesetze vom 20. Dezember 1879 
Gesetz= Samml. S 6-35) und 1 1. Februar 1880 
(Gesetz= Samml. S. 20) in Verwaltung und 
Betrieb des Staates übergegangene 
Privatbahnstrecken: 
  
1. 2. 
der 
Eisenbahndirektion 
3 zu: 
III.Hannover. 
IV. Frankfurt a. M. 
  
(Nr. 8761.) 
schweigische Landesgrenze. 
2) Lehrte-Harburg. 
3) Lüneburg-Lauenbur 
4 
3 Burg-Lesum-Vegesack. 
urt a. 
y Cassel-Waldkappel. 
9) Hanau-Windecken. 
9 Löhne-Rheine. 
11) Soest-Altenbeken-Nordhausen. 
12) Altenbeken-Warburg. 
13) Ottbergen-Holzminden. 
desgrenze. 
1) Berlin-Blankenheim. 
2) Halle-Nordhausen-Münden. 
3) Leinefelde-Malsfeld-Treysa. 
1) Minden-Hannover-Lehrte-Braun- 
Wunstorf-Bremen Premerhafen. 
Hannover Cassel-Gießen-Frank- 
7) Lehrte- ildesheim -Nordstemmen. 
14) Herzberg-Braunschweigische Lan- 
1 Grauhof-Clausthal. 
14) Sangerhausen-Artern. 
15) Staßfurt-Egeln. 
b) des Berlin-Potsdam-Magde- 
burger Eisenbahnunternehmens: 
1) Berlin-Potsdam-Magdeburg- 
Schöningen. 
2) Eilsleben-Helmstedt. 
3) Biederitz-Zerbst. 
4) Zehlendorf-Wannsee = Neu-Ba- 
belsberg. 
a) des Cöln-Mindener Eisen- 
bahnunternehmens: 
1) Hamm-Minden. 
2) Beckum-Stadt Beckum. 
3) Herford-Detmold. 
4) Bremen-Harburg-Hamburg. 
5) Kirchweyhe-Sagehorn. 
b) des Hannover-Altenbekener 
Eisenbahnunternehmens: 
1) Hannover-Altenbeken. 
2) Weetzen-Haste. 
3) Elze-Löhne. 
4) Grauhof-Hildesheim. 
  
  
4) Lollar-Niederlahnstein-Coblenz.