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Mindener Eisenbahnunternehmen die Kon- 
zession zum Bau und Betriebe verliehen ist 
b) von den durch das Gesetz vom 28. März 
1882 (Gesetz= Samml. S. 21) bewilligten 
Krediten, und zwar: 
1) von 262 500 000 Mark zum Umtausch 
von 210 000 000 Mark Stammaktien 
der Bergisch-Märkischen Eisenbahrgesel. 
schaft in Staatsschuldverschreibungen. 
2) von 32 411 300 Mark zur Deckung ber 
erforderlichen Mittel für die Bauaus- 
führung derjenigen Bahnstrecken, für 
welche dem Bergisch-Märkischen, dem 
Thüringischen, dem Berlin= Görlitzer, 
dem Kottbus-Großenhainer und dem 
Märkisch-Posener Eisenbahnunternehmen 
die Konzession zum Bau und Betriebe 
verliehen iit:: . .. ... 
Summe b. ... 
e) von dem durch das Gesetz vom 24. Januar 
1884 (Gesetz= Samml. S. 11) bewilligten 
Kredit von 42 232 900 Mark zur Ausgabe 
von Staatsschuldverschreibungen an Stelle der 
noch nicht begebenen Prioritäts-Obligationen 
der Oberschlesischen, der Breslau-Schweidnitz- 
Freiburger, der Rechte-Oder-Ufer- und der 
Altona-Kieler Eisenbahh 
d) von den durch das Gesetz vom 28. März 
1887 (Gesetz Samml. S. 21) bewilligten 
Krediten, und zwar: 
1) von 3750 000 Mark zum Umtausch von 
15750 000 Mark Stammaktien der 
Berlin-Dresdener Eisenbahngesellschaft in 
Staatsschuldverschreibungen der 3½ pro- 
zentigen konsolidirten Anleie 
2) von 9000.000 Mark zum Umtausch von 
15750 000 Mark Stamm-Prioritäts- 
aktien derselben Eisenbahngesellschaft in 
dergleihe . .. ... 
zu übertragen. ... 
(r 3240) 
1000 O00 % Mark, 
10 40000% 
350 000%% 
360 400% Mark, 
1000 Oo0,% Mark, 
65 400% 
47 100000 
112 500% Mark,