B.
(Nr. 9597.)
Uebertragg 63775/: Mark,
Bahnanlagen in Neufahrwasser und
Herstellung einer Schienenverbindung
derselben mit dem Bahnhofe in Danzig
(Olivaer Thor) . . . .. . .. . . . . . . . ... 1 707506
Summe kK. 65 483/ 11 Mark.
Dazu: 1112235
i
h 410 9154%
283 623,
f 1683% —
e. . .. 216944,59 -
- d . . .. 4860 058,00 -
c 175 234,33 -
b 224133,53
a 381 529)0!
A 6 730 830 Mark.
Summe
Zum Erwerb von Privateisenbahnen für den Staat
und für die Baubedürfnisse dieser Eisenbahnunterneh-
mungen:
a) von dem durch das Gesetz vom 24. Januar 1884 (Gesetz-Samml.
S. 11) bewilligten Kredit von 42232 900 Mark zur Ausgabe
von Staatsschuldverschreibungen an Stelle der noch nicht be-
gebenen Prioritäts-Obligationen der Oberschlesischen, der Breslau-
Schweidnitz-Freiburger, der Rechte-Oder-Ufer- und der Altona-
Kieler Eisenbahn 268 245/3 Mark,
b) von den durch das Gesetz vom 9. Mai 1890
(Gesetz= Samml. S. 69) bewilligten Krediten,
und zwar:
1) von 500 000 Mark zum Umtausch von
3.500 000 Mark Aktien Lit. C der Unter-
elbischen Eisenbahngesellschaft in Staats-
schuldverschreibungen der 3½ prozentigen
konsolidirten Anlehe . .. 170000 Mark,
2) von 490 400 Mark zum Umtausch von
1716 300 Mark Stammeaktien der West-
holsteinischen Eisenbahngesellschaft in der-
gleichen . . .. 1000,00 —
Seite .... 2 700/%% Mark,
