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Concessionsbedingungen für die Gera-Weißenfelser Cisenbahn. 
8. 1. 
Der Thüringischen Eisenbahngesellschaft wird zum Baue und zum Betriebe einer Ei- 
senbahn, zwischen der Thüringtschen Eisenbahn bei Welhenfels und Gera, insoweit als 
dieselbe auf Fürstlich Reußisches Landesgebiet zu liegen kommt, unter nachfolgenden Be- 
dingungen und näheren Bestimmungen Coneession ertheilt. 
8. 2. 
Die Concessson begründet für die genannte Eisenbahngesellschaft ein ausschliehendes 
Necht dergestalt, daß derselben gegen alle gleichartige, die Verbindung der nämlichen 
Endpunkte auf direktem Wege bezweckenden Unternehmungen ein Verbietungsrecht zu- 
steht, unbeschadet jedoch des Rechtse der Fürstlich Reußischen Staatsregierung, ln Zukunft 
nach Vefinden ähnliche, auf Beschleunigung des Transports von Personen und Sachen 
berechnete Unternehmungen, welche keine Eisenbahnen sind, ohne Unterschied des Traktes 
zu concessioniren. 
8. 3. 
Das Exprepriationsgesetz vom 15. März 1856 und die zu dessen Ausführung zu 
erlassenden Verordnungen haben auf den Bau der Gera-Weißenfelser Eisenbahn Anwen- 
dung zu leiden. 
8. 4. 
Die §. 1 genannte Eisenbahngesellschaft ist der Fürsilich Reußischen Regierung ge- 
genüber bei Verlust der Concession verpflichtet, die Gera-Weißenfelser Bahn in der aus 
dem genehmigten Bauplaue sich ergebenden Nichtung vollständig auszuführen und binnen 
drei Jahren von Ertheilung der Concession an gerechnet dergestalt zu vollenden, daß sie 
ihrer ganzen Ausdehnung nach in Betrieb geseht werden kann. 
8. 5. 
Die Ausführung des Baues und der künftige Betrieb ersolgt unter der Leitung 
der Direktlon der Thüringischen Eisenbahngesellschaft durch die von derselben anzustellen- 
den Techniker, aber unter der Oberaussicht der Fürstlich Reuhischen Staatsregierung. 
8. 6. 
Die Auoführung des Baues erfolgt nach Maßgabe des, von der Thüringischen Bahn- 
direktion vorgelegten und berelts landesherrlich genehmigten Bauplans. Abweichungen