Full text: Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen vom Jahre 1871. (37)

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und 8 dieses Gesetzes durch das Gesetz vom 9. September 1843, die Einführung des 
neuen Grundsteuersystems betreffend (Seite 97 des Gesetz= und Verordnungsblattes vom 
Jahre 1843), durch das Gesetz, die Theilbarkeit des Grundeigenthums betreffend, vom 
30. November 1843 (Seite 255 fg. des Gesetz= und Verordnungsblattes vom Jahre 
1843), ferner durch das mittelst Verordnung vom 2. Januar 1863 (Seite 1 fg. des 
Gesetz= und Verordnungsblattes vom Jahre 1863) publieirte Bürgerliche Gesetzbuch und 
durch die Verordnung, das Verfahren in nichtstreitigen Rechtssachen betreffend, vom 
9. Januar 1865 sub IV (Seite 15 fg. des Gesetz= und Verordnungsblattes vom Jahre 
1865) abgeändert worden sind, die einschlagenden späteren Bestimmungen, leiden auch 
auf den Bau der Eisenbahn von Chemnitz durch das Flöhathal nach Commotau An- 
wendung. 
#. Hinsichtlich des bei der Expropriation für diese Eisenbahnanlage zu beobach- 
tenden Verfahrens und der dießfallsigen Instruction der Straßenbaucommissionen und 
der Taxatoren ist allenthalben denjenigen Bestimmungen nachzugehen, welche in der 
Vollziehungsverordnung zum Gesetze vom 3. Juli 1835 (Seite 374 des Gesetz= und 
Verordnungsblattes vom Jahre 1835), sowie beziehendlich in den zu deren Erläuter- 
ungen ergangenen Verordnungen vom 14. März 1836 (Seite 72 des Gesetz= und Ver- 
ordnungsblattes vom Jahre 1836), vom 5. März 1844 (Seite 122 des Gesetz= und 
Verordnungsblattes vom Jahre 1844) und vom 26. Februar 1859 (Seite 48 des 
Gesetz= und Verordnungsblattes vom Jahre 1859) enthalten sind. 
# 3.n Die Vorschriften gegenwärtiger, mit Gesetzeskraft versehener Verordnung treten 
sofort mit deren Publication in Wirksamkeit. 
Dresden, den 7. December 1871. 
Ministerium des Innern. 
v. Nostitz-Wallwitz. 
Fromm. 
  
135. Bekanntmachung, 
eine Anleihe der Chemnitz-Commotauer Eisenbahngesellschaft betreffend; 
vom 7. December 1871. 
Das Ministerium des Innern hat zu der Anleihe, welche der Verwaltungsrath der 
Chemnitz-Commotauer Eisenbahngesellschaft, zu theilweiser Deckung des Aufwands für 
den Bau dieser Vahn, nach Höhe von 3,350,000 Thalern —-— —- im 30-Thaler—
	        
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