dauert es, daß in Folge des Mangels direlter
Beziehungen deutscher Häuser mit Transvaal
den Waarenabsatz nach jenem emporblühenden
Lande und der Antheil deutscher Ingenieure
an jenem Arbeitsfeld ein so geringer sei. In
der vorliegenden Schrift bespricht er das
Transvaal-Goldgesetz, welches bekanntlich der
Kaiserlichen Verordnung betreffend das Berg-
wesen im Südwestafrikanischen Schutzgebiet vom
15. August 1889 theilweise zum Vorbild ge-
dient hat. Er giebt zunächst eine lurze Uebersicht
über die Geschichte der Goldgewinnung in
Transvaal, die bezügliche Gesegebung, ihre
Quellen und maßgebenden Grundsätze. Sodann
folgt eine deutsche Uebersetung des Goldgesetzes
in der Fassung vom 1. Angust 1890 mit un-
wesentlichen, aber das Verständniß erleichtern
den Kürzungen und Auslassungen. Das
Gesetz ist inzwischen übrigens einer erneuten
Revision unterzogen und unter dem 22. August
d. J. in neuer Fassung im „Staatscourant"“
vom 9. v. M. veröffentlicht worden.
Repertorium der deutsch-lolonialen
Litteratur 1881 bis 1890. Verarbeitet
von M. Brose, Hauptmann a. D., Biblio
thelar der deutschen Kolonialgesellschaft.
Berlin 1891. Georg Winckelmann.
Wir lönnen es dem Verfasser nur danken,
daß er den Versuch gemacht hat, eine Ueber-
sicht über die Fülle der kolonialen Litteratur
zu geben, welche namentlich in letzter Zeit mehr
und mehr angewachsen ist. Es ist beabsichtigt,
das Repertorium, welches übersichtlich geordnet
ist, alljährlich mit dem nöthigen Nachtrag nen
erscheinen zu lassen; es wird allen denjenigen,
welche sich mit kolonialen Fragen beschäftigen,
zweisellos von großem Nutzen sein.
Im Ottober-Hest von Velhagen und
Klasings Monats-Hesten giebt Major v. Wiss-
mann in einem Artikel, betitelt „Mein fünftes
großes Unternehmen in Afrika“, nähere Mil-
theilungen über die in Aussicht genommene
Expedition nach dem Villoria-See.
Es ist nicht
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uninteressant, über den Plan derselben Näheres zu
ersahren. Die Expedilion sollte in zwei Haupt-
theile zerfallen, die Kaiserliche Schutztruppe
und das Personal für die Dampfboot-Expe-
dition. Als Führer der ersteren war von
dem Kaiserlichen Gonverneur der Kompagnie=
führer v. Perbandt ausersehen, zum Führer
des zweiten Theiles hatte v. Wissmann den
I)r. Bumiller bestimmt. Im Ganzen sollte
die Expedition 28 Europäer, 3 reguläre Kom-
pagnien zu 100), eine irreguläre zu 150 Mann,
850 Arbeiter und elwa 50 Diener, zusammen
1350 Mann zählen. Das ganze Unternehmen
würde, wic angenommen, etwa 8 Monate bis
zur Anlunft am Viltoria See brauchen. Von
Juteresse sind die Mittheilungen über den
Transport des Dampsers, der belanntlich mittelst
einer Feldbahn vor #ch, gehen soll. Es handelt
sich im Ganzen um 32 Wagen, die eine Länge
von ctwas über 100 m einnehmen. Zunächst
kommt ein Wagen mit Handwerkszeug, Spreng-
material und den vielleicht einzusetzenden Kurven-
stücken für eine etwa nöthige Biegung des
Weges. Damn solgen 20 bis 22 Wagen, auf
denen der Dampfer, in Trägerlasten, verpackt
ist. Die weiteren Wagen enthalten Munition
und Geschütze, Gepäck für die Europäer sowie
Proviant für die Erpedition. Die Schienen-
strecke selbst ist 250 m lang. Für jedes von
einem Mann an einem Schultergurt mit Halen
leicht zu tragende Schienenstück sind zwei bis
drei Mann zur Ablösung bestimmt. Das nn-
merirte Stück wird von seinen daneben stehen-
den Trägern, sobald die letzten Näder des
Zuges darüber hinweg geglitten sind, leicht
herausgezogen, im muntern Schrilt an dem
sich langsam vorwärts bewegenden Zuge vor-
beigetragen und vor demselben wieder eingesetzt,
was auf nicht zu schwierigem Terrain derart
geschehen kann, daß der zug in einer unnnter-
brochenen langsamen Bewegung bleibt.
S. S..S. S S.S.. S S S S. S SSS SSS S S. S ... M. 4. M. A.4. .6.
Titteratur-Verzeichnik.
69. Brose, M. Nepertorium der Detsch
bot falen Litteratur 1881 bis 180
,
Belloq von Georg Wincelmann, Verlin.
70. Cumphell, J. K. Kumbles in South
Alricn, tuüe CCuape, Jatal und Transvunl.
Simkin, Nlurshall & Co., London.
71. Carthauo, C.
Aus dem Neich von Insu-
linde.
Sumatra und der malaiische Archipel.
5 M. Verlag von Wilhelm Friedrich, Leipzig.
72. Aurru# K. W. South Afrien krom
Ar ull kmmwinlon 1% HBritish rulc.
I. Stundford,
12 S.
London.
73. Zmilh, K.
South Alri
!§;5 Creat. kold lands ol
2 Sh. 6 %
Vard, Lorck (Vlo., London.
