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WOo ERMANN-LINIE, m. b. H.
Am 10. März: P. D. „Aline Woermann“, Capt. Jarck,
nach Madeira, Klein-Popo, Lagos, Fernando Po, Kamerun und den Hätfen
der Südwestküste Afrikas bis Pontanegra.
Am 15. ärz: P. D. „Professor Woermann“, Capt. Triebe,
nach Tanger, Mazagan, Mogador, Las Palmas, Teneriffe, Gorée, Dakar, Ruflsque,
Bissao, Bolama, Sierra Leone, Sherbro und Liberia.
Am 20. Mäürz: P. D. „Hedwig Woermann“, Capt. Henneberg,
nach Conakry, Monrovia, der Goldküste, Togo, Whydah und Kotonou.
Am 31. März: P. D. „Thekla Bohlen“, Capt. Jversen,
nach Teneriffe, Las Palmas, Gorée und den Hälen der Südwestküste Afrikas bis Loanda
sowie nach Deutsch-Südwestafrika.
Nach Bissaco und Bolama: am 15. März und 15. Mai 1896.
Nach Deutsch-Südwestafrika: am 31. Mürz, 31.Mui, 31.Juli und ferner jeden zweiten Monnt.
Alle Gs#ter mdissen am Taye vor dem Abyanpsdatt#m bis I2 Uhr mittaps Iduyssetite sein.
Näheres wegen Fracht und Passage ertheilt in Hamburg die Woermann-Linie, m. b. H. sowie der Schifls-
makler August Bolten, Wm. Miller’s Nachfolger, Adwmiralitätstrasse 33/34. 12
Deutsche Ost- Afrika- Linie.
Regelmässige Postdampfer -Verbindung
unter Vertrag mit dem Deutschen Reiche
zwischen
Hamburg, Ostafrika und Transvaal
Amsterdam, Lissabon und Neupel anlaufend.
Die nächsten fahrplunmässigen Expeditionen finden statt:
E. P. D. „KAISER“, Capt. v. Issendorff 25. Mürz 1896 ab Hamburg (lt. Fahrplan)
R. P. D. „AD MIIRALG, Capt. West 22. April „ ab Hamburg "
R. P. D. „KANZLER“, Capt. Elson 20. Mai „ ab Hamburg "
nach Tanga, Dar-es-Saläm, Sansibar, Mozambique, Beira, Delagoa-Bai und Natal.
Diese Dampfer nehmen auch Passagiere und Waaren nach
Bagamoyo, Saadani, Pangani, Kilwa, Ibo, Lindi, QGuelimane, Chinde, Lamu und
Ombassa.
Regelmässig alle acht Wochen Postdampfer
ab Hamburg ums Kaor der #i#ten J#oneng direkt nach Dierben, Delaugoc-Ba#s,
Inambanc, Mozcmböid#cc.
Nächste Expedition: Dampfer „GENERAIL“, Capt. Asthansen, 29. Mürz 1896.
Die Daempfer Naben vrorzupliche Einrichtengpen f# Fussaytere u allen Klassen.
Ferner zwischen Ostafrika und Bombay regelmässig allc vier Wochen im Anschluss
an die Hauptdampfer.
Näheres ertheilt in Hamburg: (20)
wegen Fracht der Schiffemakler August Bolten, Wm. Miller's Nachfolger,
wegen Passage die Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Aktien-Gesellechaft,
sowie wegen Fracht und Passage die
Deutsche Ost-Afrika- Linie,
Gr. Reichenstrasse 25.
Verankwortlicher Redalteur für den nichtamtlichen cheil: O. Mertinat, Berlin.
Druck und Verlag der Koniglichen Hofbuchhandlung und Hoibuchdruckerei von E. S. Mittler & Sohn, BVerlin SW 12, nochstraße 68—71.
Ausgegeben am 29. Februar 1890 um 5 Uhr nachmiltags.
Hierzu eine Beilage.
