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WOERMANN-LINIE.
Am 10. Mai: P. D. „Gertrud Woermann“, Capt. Jensen,
nach Madeira, Klein-Popo, Lagos, Kamerun und den Hälen der Südwest-
küste Afrikas bis Ponta Negra.
Am 15. Mai: P. D. „Anna Woermann“, Capt. Becher,
nach Tanger, Casablanca, Mazagan, Mogador, Las Palmas, Teneriffe, Gorée, Dakar,
Rufisque, Bissaoc, Bolama, Sierra Leone, Sherbro und Liberia.
Am 20. Mai: P. D. „Gretchen Bohlen“, Capt. Jürgens,
nach Conakry, Monrovia, der Goldküste, Togo, Whydah und Kotonou.
Am 31. Mai: P. D. „Melita Bohlen“, Capt. Nissen,
nach Teneriffe, Las Palmas, Gorée und den Iälen der Südwestküste Alrikas von Landana
bis Loanda sowie nach Deutsch-Südwestafrika.
Nach Deutsch- Südwestafrika: am 31. Mai, 31. Juli, 30. Septbr., 30. Novybr.
lc Güter mi#ssen cm Tuge vor dem 459#nysckat#em bis I2 Uhr :ites a#ssedce seln.
Nüheres wegen Fracht und Passage ertheilt in Hamburg die Woermann-Linie, sowie der Schiflemakler
Angust Bolten, Wm. Miller's Nachfolger, Admiralitärstrasse 33/34, und wegen Deutsch-Südwestafrika die
Herren L. F. Nasbies & Co.. Grimm 27. 12
Deutsche Ost. Afrika:e Linie.
Vermehrte Fahrten. Dreiwöchentlicher Betrieb.
Regelmüssige Postdampfer -Verbindung
unter Vertrag mit dem Deutschen Reiche
ZzZwischen
Hamburg, Ostafrika und Transvaal
Amsterdam, Lissabon und Neapel anlaufend.
Die nächsten fahrplanmässigen Expeditionen finden statt:
R. P. D. „REICHSTAG“, Capt. Weisskam 20. Mui 1896 ab Hamburg (lt. Fahrplan)
R. P. D. „KANZLER“, Capt. Elson 10. Juni „ ab Hamburg "
R. P. D. „BUNDESRATH“, Capt. Doherr 1. Juli „abh Hamburg 9
R. P. D. „GENERAI“, Capt. Asthansen 22. Juli „ ab Hamburg 9
nach Tanga, Dar-es-Saläm, Sansibar, Mozambique, Beira, Delagoa-Bai und Natal.
Diese Dampfer nehmen auch Passagiere und Wearen nach
Bagamoyo, Saadani, Pangani, Kilwa, Ibo, Lindi, Quelimane, Chinde, Lamu und
Ombassa.
Ferner Postdampfer
ab Hamburg uns Kap dei g#cten IIonseng direkt nach Darban, Delagoa-Bat,
Mozcmabioe.
Nächste Expedition: Doppelschraubendampfer „HERZOG“, Capt. v. Issendorff,
den 10. Juli 1896.
Die Dampfer Raben vorzdoliche Einiche#engen für Passaytere in alten Klassen.
Ferner zZwischen Ostafrika und Bombay regelmässig alle drei Wochen im Anschluss
an die Hauptdampler.
Näheres ertheilt in Hambur urg: 60)
wegen Fracht der Schifffmakler August Bolten, Wm. Miller's Nachfolger,
wegen Passage die Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Aktien-Gesellschaft,
#sowie wegen Fracht und Passage die
Deutsche Ost-Afrika-Linie,
r„„W„ r. Reichenstrasse 25.
* Verantwortlicher Redakteur für den nichtamtlichen Theil: D. Mertinat, Verli in.
Druck und Verlag der Koniglichen Hofbuchhandlung und Hoibuchdruckerei von E. S. Mittler & Sohn, Verlin 8W 12, Kochstraße 88—71.
Ausgegeben am 1. Mai 1896 um 6 Uor nachmittags.
