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WOERMANN-LINIE.
Am 20. August: P. D. „Gretchen Bohlen“, Capt. Jürgens,
nach Conakry, Monrovia, der Goldküste, Togo, Whydah und Kotonou.
Am 31. August: P. D. „Kurt Woermann“, Capt. Fastert,
nach Teneriffe, Las Palmas, Gorée, Liberia, San Thomé und den Häfen der Südwest-
küste Alrikas von Landana bis Loanda.
Am 10. September: P. D. „Gertrud Woermann“, Capt. Becher,
nach Madeira, Klein-Popo, Lagos, Kamerun und den Ilälen der Südwestküste Alrikas
bis Ponta Negra.
Am 15. September: P. D. „Professor Wocrmann“, Capt. Ramm,
via Antwerpen nach Marocco, Las Palmas, Teneriffe, Gorée, Dakar, Ruffsque,
Bissao, Bolama, Sierra Leone, Sherbro und Liberia.
Nach Deutsch- Südwestafrika: am 30. September, 30. November.
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Nüheres wegen Fracht und Dussage ertheilt in Hamburg die Woermann-Linie, sowie der Schiflemakler
August Bolten, Wm. Miller'’s Nachlolger, Admiralitätstrasse 33/34, und wegen Deutsch-Südwestafrika die
Herren L. F. Muthies & Co., Grimm 27. 12
Deutsche Ost- Afrika - Linie.
Vermehrte Fahrten. Dreiwöchentlicher Betrieb.
Regelmässige Postdampfer-Verbindung
unter Vertrag mit dem Deutschen Relche
Zzwischen
Hamburg, Ostafrika und Transvaal
Amsterdam, Lissabon und Neupel anlaufend.
Die nüchsten fahrplamnässigen Expeditionen linden statt:
R. P. D. „KAISER“, Capt. Stahlil .. 2. Sept. ah Hamburg, 16. Sept. ab Neapel
R. P. D. „REILCHSTAG, Capt. Weisskam 23. Sept. ab Hamburg, 7. Okt. ab Neupel
R. ’. D. „KANZLER“, Capt. Elsan 14. Okt. ab Hamburg, 28. Okt. al Neupel
R. P. D. „HUNDESRATII“, Capt. Doherr . . . . 4. Nov. ab Hamburg, 18. Nov. ab Neupel
nach Tanga, Dar-es-Saläm, Sansibar, Mozambique, Beira, Delagoa-Bai und Natal.
Diese Dampfer nehmen auch Passagiere und Waaren nach
Pangani, Saadani, Bagamoyo, Kilwa, Lindi, Mikindani, Ibo, uelimane, Chinde,
Inhambane, Mombassa und Lamu.
Ferner Extradampfer ab Hamburg 1##8 Kaop der Mictczr JJbnnemm direkt nach
Jnrban, Delagoc-Bai, Moscmbidc.
Nächste Expedition: Extradampfer „ADMIRAL“, Capt. West, 12. September 1896.
Die Dampfer Laben vorz#liche Einrichtungen f## PBresschtere in allen Klassen.
Ferner zwischen Ostalrika und Bombay regelmässig alle drei Wochen im Anschluss
an die IIauptdampler.
Näheres ertheilt in Hamburg: (#)
wegen Fracht der Schiffsmakler August Bolten, Wm. Miller's Nachfolger,
wegen Passage die Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Aktien-Gesellschaft,
aowie wegen Fracht und Passage die
Deutsche Ost-Afrika- Linie,
r. Reichenstrasse 25/27.
* Verantworklicher Redakteur fur den nichlamtlichen Theil: O. Mertinat, Berlin.
Druck und Verlag der Königlichen Hofbuchhandlung und Hofbuchdruderei von E. S. Mittler 5 Sohn, Verlin SW 12, Kochstraße 68—71.
Ansgegeben am 15. Augusft 1890 um 0 Uhr nachmitlags.
Hierzu eine Beilage.
