— 536 —
WOERMANN-LINIE.
Am 20. August: P. D. „Carl Woermann“, Capt. Schütt,
nach Conakry, Monrovia, Togo, der Goldküste, Whydah und Kotoncu.
Am 31. August: P. D. „Kurt Woermann“, Capt. Fastert,
nach Goréee, Dakar, Rufisque, Liberia und den Häfen der Südwestküste Afrikas von
Landana bis Loanda.
Am 10. September: P. D. „Eduard Bohlen“, Capt. IJversen,
nach Madeira, Lome, Lagos, Kamerun und den Häfen der Södwestküste Afrikas
bis Loango.
Am 18. September: P. D. „Professor Woermann“, Capt. Carstens,
via Antwerpen nach Gibraltar, Marocco, den Canar. Inseln, Gorée, Dakar, Ruflsque,
Bissao, Bolama, Sierra Leone und Sherbro.
MAMächste Expeditionen nach Deutsch-Südwestafrika am 25. September, 2825. No-
vember und ferner am 25. jedes zweiten Monats.
Alle Guter mössen om Tuge vor dem Abgangedatum 5f4° 12 Uhr mitcage zänosseite sein.
Näheres wegen Fracht und Passae ertheilt die Woermann-Linie
(n) Hamburg, Gr. Reichenstrasse 27.
Deutsche Ost- Afrika - Linie.
Regelmässige Postdampfer -Verbindung
unter Vertrag mit dem Deutschen Reiche
1 6 ( zwischen
0 24 Hamburg, Ostafrika und Transvaal,
1 Amsterdam oder Antwerpen, Lissabon und Neapel anlaufend.
Vierzehntägiger Betrieb.
Die näcbsten fahrplanmässigen Expeditionen finden statt per Reichspostdampfer:
von Hamburg: von Neapel:
'5 KOENIG“, Capt. Doher 17. August,
„GENERAIL“, Capt. Kennn 17. August, 31. August,
*HERZOG“, Capt. v. Issendorll ... l. August, 14. September,
„ADHIRAL‘, Capt. Westt 14. September, 28. September,
nach Mombassa, Tanga?“, Pangani?:, Saadanis, Bagamoyo, Dar-os-Salüm?", Sansibar?, Kliwa, Lindl,
MIindani, Ibo, Mozambique “, Quellmane?, Chinde:, Beira“, Inhambane, Delagoabal“, Durban".
Die mit einem * versehenen Dampfer nehmen nach den mit gleichen Zeichen verschenen Häfen nur
Passagiere und nach den mit einem ' versehenen Häfen auch Ladung.
Die mit einem C verscehenen Dampfer nehmen Passagiere und Ladung nach allen genannten Plätzen
mit Ausnahme von Durban.
Die Dampfer haben vorzdoliche Einrichtfinpen fUr Pussagtere in allen Klassen.
Direkter Durchverkehr von binnendeutschen Plätzen nach sämmtlichen Anlaufhälen sowie nach Transvaal
(Jobannesburg und Pretoria) via Delagoabui.
Alle Güter müssen spätestens zwei Tage vor Abgang des Dampfers längsseite sein.
Näheres ertheilt in Hamburg: (20)
wegen Passage die Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Aktien-Gesellschaft,
"„owie wegen Fracht und Passage die «
Deutsche Ost-Afrika - Linie,
Gr. Reichenstrasse 27.
Verantwortlicher Redakteur für den nichtamtlichen Theil: M. Junge, Berlin.
Verlag und Druck der Königlichen Hofbuchhandlung und Hofbuchdruckerei von E. S. Mittler & Sohn, Berlin 8W 12, Kochstraße 68—71.
Ausgegeben am 15. August 1896 um 6 Uhr nachmittags.
