Full text: Deutsches Kolonialblatt. XI. Jahrgang, 1900. (11)

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WoERMANN-LINIE. 
Regelmässige Postdampfschiffahrt zwischen Hamburg und Westafrika. 
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- 20Ma1PD,,AIIuaW00rmam-sOaptcakstotss, 
nach Teneriffe, mi*s Palmas, Monrovia, der Goldküste, Togo und Französ. Benin. 
Am 25. Mai: P. D. „Melita Bohlen“, Capt. Ihreke, 
nach Swakopmund, Walfischbai, Lüderitzbucht und Port Nolloth. 
Am 31. Mai: P. D. „Paul Woermann“, Capt. J. Meyer, 
nach Tenerifft, Las Palmas, dem Sénégal, Liberia, Lagos, Kamerun, dem Kongo 
und Angolg. 
Am 10. Juni: P. D. „Adolph Woermann“, Capt. Brinkert, 
nach Madeira, Lome, Fernando Po, dem Kamerungebiet und Congo Frangais. 
Am 18. Juni: P. D. „Professor Woermann“, Capt. Spiesen, 
via Antverpen nach Gibraltar, Marocco, dem Sénégal, Bissac, Bolama, Sierra 
Leone und Sherbro. 
AMach Deutsch-Südwestafrika am 25. jedes Monats. 
dGie Guter müssen z#et Tage vor dem 4bpangsdaftem bis 12 Uhr meitfags Ideroeseite geit 
Näheres wegen Fracht und Passage ertheilt die Woermann-Linie 
(n) Hamburg, Gr. Reichenstrasse 27. 
Deutsche Ost- Afrika - Linie. 
Regelmässige Postdampfer - Verbindung 
« unter Vertrag mit dem Deutschen Relche 
— zwischen 
Hambursg, Ostafrika, Delagoa ·Bay und Natal. 
Amsterdam oder Antwerpen, Lissabon und Neupel anlaufend. 
Die nächsten fahrplanmässigen Expeditionen finden statt per Reichspostdampfer: 
von Hamburg: von Neapel: 
  
  
     
  
% SENERAN,“ Capt. Zemlin — 24. Mai 
O KMSER“ Capt. Els3888. 23. Wal 7. luni 
KOENIG“ Capt. Dober 6. Juni —— 
nach Hombassa, Tanga?, Pangani?, Saadanilz, Bagamoyo"“, Dar-es-Salf#m?, Sansibar? Kwa, Lindi, 
Iirindanl, Ibo, Mosambloue ?", Quellmane,, Chindem, Beira“, Inhambane, Delagoabal“, Durban“. 
Die mit einem 7* versehenen Dampfer nehmen nach den mit gleichen Zeichen versehenen Häfen nur 
Passagiere und nach den mit einem “" versehenen Häfen auch Ladung. 
Die mit einem O verschenen Dampfer nehmen Passagiere und Ladung nach allen genannten Plätter 
mit Ausnahme von Durban. 
Die Dampfer haben vorsägliche Einrichtungen FUür Enssagtere in allen Klussen. 
Direkter Durchverkehr von binnendeutschen Plätzen nach sümmtlichen Anlaufhäfen. 
Alle Güter müssen spätestens zwei Tage vor Abgang des Dampfers längsseite sein. 
Näheres ertheilt in Hamburg: (#) 
wegen Passage die Hamburg-Admeriga-Linie 
sowie wegen Fracht und Prussage die Deutsche Ose- — Linie, 
Gr. Reichenstrasse 27. 
Verantwortlicher Redakteur für den nichtamtlichen Theil: M. Junge, Berlin. 
Rerlag und Druck der Königlichen Hofbuchhandlung und Hofbuchdruckerei von E. S. Mittler & Sohn, Berlin 8W 12, Kochstratze 66—71. 
Ausgegeben am 15. Mai 1900 um 6 Uhr nachmittags.
	        
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