— 308 —
Reichsregierung, mit den beiden Dampfern „Prinz Waldemar“ und „Prinz Sigismund“ eine sechswöchentliche
Verbindung von Sydney über die Häfen von Neu-Guinea nach Hongkong und weiter nach Japan ein-
richteten, von wo die Dampfer alsdann auf dem gleichen Wege nach Sydney zurückkehren. Durch diese
Veränderung der Linie glauben wir uns gegenüber den unbefriedigenden Erträgnissen der früheren Linie
wesentlich günstigere Resultate versprechen zu dürfen, und lassen die bisherigen Ergebnisse unsere Erwar-
tungen als berechtigt erscheinen. Diesen Dienst haben wir sodann durch Einstellung unseres Dampfers
„Willlehad“ zu einem vierwöchentlichen erweitert.
Die neue Linie dürfte im Laufe der Zeit sich zu einem wichtigen Gliede im Weltverkehr entwickeln,
da sie die hauptsächlichsten Anlaufhäfen unserer Reichspostdampfer in Ostasien und Australien in direkte
Verbindung bringt und den Weltreisenden die Möglichkeit eröffnet, die dem großen Reiseverkehr bis jetzt
noch entlegenen Gebiete der Südsee in bequemer Weilse zu erreichen.
Zur Zeit steht die Einstellung eines weiteren Zweigdampfers nach den einzelnen klelnen Hafen-
plätzen des Neu-Guinea-Gebiets in Erwägung, um auch eine Verbindung zwischen diesen und den Haupt-
dampfern im Anschluß an den Dienst über Simpsonhafen herzustellen.
Des weiteren haben wir beschlossen, im Simpsonhafen, der sich durch seine geschützte Lage aus-
zeichnet, eine Zentrale für das Neu-Gulnea-Gebiet zu schaffen sowie daselbst eine Kohlenstation für unsere
Schiffe zu errichten. Die Ladung- wird alsdann von den verschiedenen Küstenplätzen im Simpsonhafen
gesammelt werden und von dort zur Verschiffung gelangen, was den bisherigen Betrieb wesentlich erleichtern
wird. Wir lassen daselbst elne größere Pieranlage errichten, welche ihrer Vollendung entgegengeht.
Postdampfschiffverbindungen nach den deutschen Schutzgebieten.
Die Abfahrt erfolgt
vom Ein-
Nach . .
* sciffungshafen am:
Ausschiffungshafen.
Dauer
der Überfahrt
Briefe müssen aus
Berlin spätestens
abgesandt werden am:
Brindisi 7. Mai, 4. Juni
(englische Schiffe)
. Deutsch-Uen-Guinea.
Fbertshöbe 48 Tage
atupi 43 Tage
fr. Wilh. Hafen 46 Tage
Wilh. Hafen 42 Tage
erbertshöhe 44 Tage
atupi 44 Tage
5., 23. Mai, 2., 21. Juni
1088 abds.
1
Neavel 25. Mai, 22. Juni
(deutsche Schiffe)
————e——
nach Tangs lein ian eape 16. Mai, 13. Juni
LAEI ·
undikhelstsdth Marseille 10. Mai
16. Mai, 13. Juni
Neapel
(beutsche Schisfe)
Marseille 10. Mai, 10. Juni
Tanga 21 Tage
Tanga 16 Tage
bis Zanzibar 18 Tage, von
dort weiter über Daressalam
mit Gouvernementsdampser
Daressalam 17 Tage
Daressalam 18 Tage
Zanzibar 17 Tage
(nach Daressalam welter
mit nächster Gelegenhelt)
Zanzibar 22 Tage
Daressalam 24 Tage
13., 27. Mai,
10. Juni 108 abds.
8. Mai 107 alds.
13. Mai, 10. Juni
abds.
8. Mai, 8. Juni 10d.
27. Maia
103 abds.
12. Mai, 9. Juni
s.
10 abds.
27. Mai 105 abds.
5) nach Deutsch-Ostafriko Brindisi 29. Maie
W*
Brindi 14. Mai, 11. Juni
clter nn " v
enua 29. Mai
(deutsche Schiffe) 6
Hamburg 10. jedes Monats
Aaneem Southampton12 jedes Monats
. n1. s Mon
EEXXX—
dass, TVant-##rchte- Liverpool 20. Mai
Ö “ gfftdisgemburg 18. Mai
1 Liverpool 6. Mai, 3. Juni
rroreat 37
Liverpool jeden Sonnabend
)hnach dem Tschadsee-Gebiet
(Garua)
Duala 19 Tage
Duala 17 Tage
Duala 24 Tage
Duala 40 Tage
Kribi 35 Tage
Viktoria 26 Tage
Duala 24 Tage
Nio del Rey 24 Tage
Rio del Ney 33 Tage
Forcados 18 Tage,
von dort weiter über
Lokoja—Vola
9. jedes Monats
r—
10. jedes Monats
abds.
18. Mai 1235 ms.
12. Mai 7½# abbs.
4. Mai, 1. Juni 125ö#Uums.
4. Mai, 1. Juni 12355Ums.
12. Mai 7½ abds.
jeden Donnerstag
128 ums.
