domicilié,  a  seul  le  droit  de  lui  retirer,
pour  des  moliss  graves,  la  patente
qui  lui  a  été  délivrée.  Cependant,
cette  disposition  n'exclut  pas  le  droit
qu'aura  tout  Elat  riverain,  de  faire
Poursuivre  et  juger  tount  Patron  ou
Cconductcur  prévenu  d'’un  délit  ou
crime  commis  sur  son  terriloire,  ei
de  demander  méme,  selon  les  circonstances,
  auxs  autorilés  de  son
domicile,  que  sa  Patente  lui  soit
retiree.

Titre  V.
Du  frrát  el  du  tour  de  röle.

Art.  48.  Le  prix  du  frét  de  méme
due  toutes  les  autres  conditions  de
transport,  sont  entièrement  abandonnés
  à  la  libre  convenmtion  entre  le
Patron  ou  conducteur  ct  ’expéditeur
du  son  Ccommettant;  et  de  méme  qdue
ceux-#ci  pourront  faire  leur  choix
Parmi  Plusieurs  Patrons  on  conducteurs,
  sans  égard  à  leur  domicile,  de
mémc  le  patron  ou  conducteur  aura
la  faculté  d’accepier  ou  de  refuser
les  offres  de  chargement  qui  lui  sont
faites.

Art.  40.  Deux  ou  plusieurs  villes
pourront  néanmoins  contracter,  avec
telnombre  de  patrons  ouconducteurs
du’elles  Croiront  nécessaire  au  service
de  leur  Ccommerce  mutuel,  des  engagemens
  ià  terme,  alin  de  stipuler
le  Prik  du  frét,  le  tems  du  départ  et
de  Harrivée,  et  toutes  autres  conditions
  concernant  leur  intérét  privé
et  qui  ne  dérogeront  àd  aucune  loi
impérative  ou  prohibitive,  et  établir
Par  ceite  voie  un  tour  de  réle  propre
à  assurer  ä  la  fois  des  prix  équitahles
au  commerce,  et  aux  Patrons  ouconducteurs
  un  prompt  chargement  de
retour  toutes  les  fois  qurils  arrivent
dans  un  port.

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wohnt,  hat  das  Recht,  das  diesem  einmal
ertheilte  Schifferpatent  aus  erheblichen
Gründen  wieder  einzuziehen.  Diese  Bestimmung
  schließt  aber  das  Recht  anderer
Rheinufersiaaten  nicht  aus,  den  Schiffspatron
  oder  Führer,  der  eines  auf  ihrem
Gebiete  verübten  Vergehens  oder  Verbrechens
  beschuldiget  wird,  zur  Verantwortung
  und  Strafe  zu  ziehen  und,  nach  Beschaffenheit
  der  Umstände,  bei  der  Behbrde
seines  Wohnortes  zu  veranlassen,  daß  sein
Patent  eingezogen  werde.  ·

Fuͤnfter  Titel.
Von  Frachten  und  Rangfahrten.

Art.  48.  Die  Frachtpreise  und  alle
übrigen  Bedingungen  des  Transportes  beruhen
  lediglich  auf  der  freiwilligen  Uebereinkunft
  des  Schiffspatrons  oder  Führers
und  des  Versenders  oder  dessen  Kommittenten;
  und  wie  diese  unter  mehreren
Schiffspatronen  oder  Führern,  ohne  Rücksicht
  auf  ihren  Wohnort,  die  Wahl  haben:
so  bleibt  es  dem  Schiffspatrone  oder  Führer
  sreigestellt,  eine  ihm  angebotene  Ladung
auszuschlagen  oder  zu  übernehmen.

Art.  49.  Zwei  oder  mehrere  Handelssiädte
  können  gleichwohl  mit  einer  beliebigen
  Anzahl  Schiffspatrone  oder  Fuͤhrer,

ie  sie  zů  ihrem  wechselseitigen  Verkehr  fuͤr
nöthig  crachten,  Verträge  auf  eine  bestimmte
Zeit  abschließen,  hierin  die  Frachtpreise,
die  Zeit  der  Abfahrt  und  Ankunft,  und
andere  in  ihrem  Interesse  liegende,  mit
keinem  gebietenden  oder  verbietenden  Gesetze
  um  Widerspruche  stehende,  Bedingungen
  festsiellen  und  also  eine  Rangfahrt  einführen,
  welche  dem  Handelsstande  billige
Frachtpreise  und  den  Schiffspatronen  oder
Führern,  so  oft  sie  in  einen  Hafen  einlaufen,
  eine  baldige  Rückfracht  sichert.