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Die gesamte Handelsbewegung ist also eine mit kleinen Schwankungen rasch ansteigende.
Im letzten Jahre ist die Gesamteinfuhr um 512 563 Mk. und der Gesamthandel um 269 866 Mk.
hinter dem Vorjahre zurückgeblieben.
Vergleicht man die beiden letzten Jahre nach Abrechnung des ein= bzw. ausgeführten, ge-
münzten Geldes (1906 Einfuhr: 886 002 Mk., Ausfuhr 1241 690 Mk., 1905 Einfuhr:
604 056 Mk., Ausfuhr 1 229 908 Mk.), so ergibt sich folgendes Bild:
Einfuhr Ausfuhr Gesamthandel
Mk. Mk. Mk.
1903 6841 319 2 726 731 9 068 050
1906 5546 810 2 957 646 8 504 456
Die Einfuhr der eigentlichen Handelswaren ist also im Jahre 1906 hinter derjenigen des
Vorjahres um 794 509 Mk. zurückgeblieben, hat sich aber annähernd auf dem Stande des Jahres
1904 (5 586 047 Mk.), das als ein normales gelten kann, gehalten. Die Ausfuhr der Landes-
produkte dagegen ist im Jahre 1906 gegen das Vorjahr um 230 915 Mk. gestiegen und hat auch
die Ausfuhr der Landesprodukte des Jahres 1904 (2 537 778 Mk.) noch um 419 868 Mk. überholt.
Der sich aus der Summe der Ein= und Ausfuhrwerte ergebende Gesamthandel des Jahres
1906 weist wegen des Rückgangs der Einfuhr gegen das Vorjahr eine Abnahme um 563 594 Mk.,
gegen das Jahr 1904 (8 123 825 Mk.) jedoch eine Steigerung um 380 631 Mk. auf.
Es muß berücksichtigt werden, daß die hohe Einfuhrziffer im Jahre 1905 hauptsächlich da-
durch entstanden ist, daß in diesem Jahre das Material und die Maschinen für die Bahn Lome —
Palime bis auf einen geringen Rest herangeschafft worden waren. Bei den dieses Material um-
fassenden Positionen der Handelsstatistik ist im Jahre 1906 ein entsprechendes Sinken der Wert-
ziffern eingetreten.
Das ergibt sich deutlich aus folgenden Einzelziffern der betreffenden Positionen der Ein-
fuhrstatistik:
1905 1906 Abnahme
Roheisen, eiserne
Schienen. Stangen,
Blöcke") von 3 367 632 kg u. 603 438 Mk. auf 829 416 kg u. 118 912 Mk. 2538 216 kg u. 1841 526 Mk.
Alle nicht besonders
genanuten Eisen-
waren") von 7 603 807 kg u. 1 223 427 Mk. auf 601 851 kg u. 284 609 Mk. 7001 956 kg u. 938 818 Mk.
We aus unedlem
Metall“). . von 381 384 kg u. 133 109 Mk. auf 35 025 kg u. 67 308 Mk. 346 359 kg u. 65 806 Mk.
Tiansportmaschinen
u. Fahrzeugeusw.*) von 852 872 kg u. 522 434 Mk. auf 181 356 kg u. 158 019 MUM. 671 516 ku u. 364 415 Mk.
Bei den nicht zum Eisenbahnbaumaterial zu rechnenden Waren kann fast durchweg eine
nicht unerhebliche Steigerung der Einfuhr festgestellt werden.
Es steigerte sich die Einfuhr bei:
Gemüse und Obstkonserovoon von 22 859 kg auf 48 175 k, also um 25 314 kg
Kolanüssen 86 697 . 226 6 139 980
Zucker, Sirup, hierwaren -151570- . 268 5 - . 117 197
Stillen Weinen . - 568891-78897l --220081
Branntwemcn -439755--937720- --497211-
-71304-"-120041- --48737-
Ban- und Nupholz . 662 066 kg --1 211 817kcg 549 751 kg
Fischen, Seetieren u. Subweserierenaler . 29063 367 194 338 131
Zement, Kalk usw. 722 529 1 156 584 .434 055=
Salz 657 175 .1551 343 - . 3894 168 =
Steinkohlen, Braunkohlen, Briketts = 491 249 1262 662 2771413 --
Glyzerin, Vaselin, Lanolin, Paraffin 2
Schmiermittel, Putzöl = 12 40)) 50 687= 38 284
Mineralwasrseer 51 298 .82 259 30 961
Baumwollgeweben . -422472--486783- 64311-
L handelt cInchnntmeistenteilszollfrcicWarcihdcswegcnsindauchdichrtziffcrnvcrs
qlctchcnd nebeneinansu gestellt worden.