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Mit Heimaturlaub sind am 31. März in Ham-
burg eingetroffen: Sergeant Schlicht, Sanitäts-
dizefeldwebel Schmitzer, die Sanitätssergeanten
Bücherl und Weißenberger.
Togo.
Mit Heimaturlaub sind in Deutschland einge-
troffen: Oberstabsarzt Dr. Zupitza, Zollvorstand
Lippe, Landmesser Becker, Stationsassistent
Schaarschmidt nud Maurerpolier Klingenberg.
Im Schutzgebiet eingetroffen ist am 26. Fe-
bruar: Regierungsarzt Dr. Engelhardt; wieder-
eingetroffen: Stationsassistent Lange.
Deutsch-Südwestafrika.
Die Ausreise in das Schutzgebiet hat am
.April angetreten: Leutnant Geißler.
Am 5. April sind in das Schutzgebiet ausge-
reist: Geheimer expedierender Sekretär Mahling,
Zollsekretär Bockhorn, Gerichtsaktuar Grüner;
wiederausgereist: Erster Referent Geheimer Re-
Kierungsrat Hintra ger, Gouvernementssekretär
monler, die Polizeisergeanten Barra, Hoff-
fühnn, Wiedemeyer und Wilgers, Lokomotiv=
hrer Panteleit.
1—
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Michtamtlicher Teil I
Das Schutzgebiet haben mit Heimaturlaub
verlassen: am 10. Februar: Polizeiwachtmeister
Schneider, Polizeisergeant Gärtig, Zimmer-
polier Geibig; am 3. März: Regierungsland-
messer Drinkuth, kommiss. Gouvernementssekretär
Müller (1IV), Bureaugehilfe Weber und Poli-
zeisergeant Schönbohm.
beutsch-euguinea.
Der Kaiserliche Gonverneur Dr. Hahl ist nach
einer telegraphischen Mitteilung am 4. März d. Is.
im Schutzgebiet Deutsch-Neuguinea wieder ein-
getroffen. Er wird für die Monate April und
Mai eine Reise durch das Inselgebiet unter-
nehmen. Seine Vertretung führt für die Dauer
Somoa.
Landmesser Volkmann ist am 17. Dezember
im Schutzgebiet eingetroffen; wiedereingetroffen
sind am 17. Dezember Landmesser Haidlen,
am 15. Januar Chinesenkommissar Fries und
Zollaufseher Kruse.
Mit Heimaturlaub ist die Lehrerin Schultze
nach Deutschland abgereist.
Nachrichten aus den deutschen Schutzgebieten.
(Abdruck der Nachrichten vollständig oder tellwelse nur mit Quellenangabe gestattet.)
Deutsch-Ostafrika.
Die Zentralbahn.
Nach einer telegraphischen Meldung der Bau-
leitung hat die Gleisspitze der Zentralbahn Anfang
Abril Kilometer 420,2 hinter Morogoro er-
reicht. Im Monat März sind demnach trotz der
eingetretenen Regenzeit 17,7 km Gleis vorgestreckt
worden. Damit ist die Gleisspitze ungefähr bei
der Station Begagega angelangt.-)
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b Der Fortschritt der Arbeiten an der Zentral-
ahn?“) war Ende Januar folgender:
gil Die Erdarbeiten waren durchlaufend bis
ometer 391,6 und einschließlich einzelner Ab-
hnitte auf der weiteren Strecke insgesamt auf
Ine Länge von 427,7 km fertiggestellt.
LVal. zuletzt „D. Kol. Bl.- 1911, Nr. 6, S. 225, und
Fisenhahntarte in Nr. 7
die
) Vol zuletzt „D. Kol. Bl.= 1910, Nr. 24, S. 985f.
Bis Kilometer 295 waren sämtliche Brücken
und Durchlässe bis auf geringfügige Ergänzungs-
arbeiten vollendet. Auf der weiteren Strecke
bis Saranda (Kilometer 384) waren die größeren
Bauwerke fertig, eine Anzahl kleinerer Bauwerke
war hier und weiter bis Kilometer 394 in der
Ausführung begriffen.
Die Gleisspitze hatte den Bahnhof Saranda
(Kilometer 384) erreicht, ebenso die Fernsprech-
leitung.
Auf Bahnhof Dodoma (Kilometer 262) war
der größte Teil der hier vorgesehenen Hochbauten
vollendet, der Rest im Bau. Die weiteren Bahn-
höfe waren in der Ausführung begriffen. «
Der Gesundheitszustand der beim Bahnbau
beschäftigten Europäer und Eingeborenen war
normal. In den letzten Monaten war Arbeiter-
mangel vorhanden, da ein großer Teil der Ein-
geborenen zur Feldbestellung in die Heimat
zurückkehrte.
