IHI.
G—tlie.
T a
für den Kransport von Eilgütern, Frachtgütern und Produkten
bis Eisenochh.
auf der
Strecke
von
Halle
Die Bekräge süd in Silbergroschen und pro Preuß. Jentner ausgedrückk.
Halle. Merseburg.
Corbetha.
Weißenfels.
Naumburg.
Kösen.
—
Apolda.
Welmar.
Vieselbach.
Erfurt.
Dietendorf.
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Eisenach.
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Halle
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Merseburg
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Corbetha
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Erläuterungen.
Weißenfels
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Naumburg
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Kösen
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21
43
1) Die Eil- und Fracht-Güter werden von den Häufern der Absender auf vorhergegangene
schriftliche Anmeldung abgeholt und die angekommenen Güter bis vor die Häuser der Empfänger
abgeliefert.
2) Wenn Sachtgüte von der Magdebur
so tritt bei o
ge Leip
enstehenden Frachtsaͤtzen eine
mit der Magdeburg-Leipziger Eisenbahn-Gesellschaft sich berechnet.
3) Wenn Produkte auf der Station Halle von einer Bahn zur andern übergehen, so wird für die Umladung, den Transport von
Bahn zu Bohn 1 Silbergroschen pro Zentner brpahe, weil im Tarife für Produkte Kosten dafür nicht berechnct sind. Bei ganzen Wagenladungen
von Produkten ist nur 6 Psennige pro Zenkner für den Uebergang zu bezahlen.
Apolda
1.
1
64
4
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10
9
iger auf die Khirigzische Eisenbahn oder umgekehrt übergehen.
rrmäßigung von 6 PMennigen pro Zentner ein, wegen der die Thüringische
Weimar
„ 2
Vieselbach
212
211 4
Erfurt
4) Güter, welche von Leipzig nach den Stationen der Thüringischen Eisenbahn oder von denselben nach Leipzig abgesendet werdrn, gehen ohne Umladung
durch Halle und werden direkt e
den Gesellschaften Statt findet.
5) Wenn Produste pon dem Absender oder Empfänge nicht selbst verladen und von oder zum Bahnhofe kransportirt werden, so wird zu dem Tarife 11 Silbergroschen pro Jentner
binzugesetzt.
rpedirt und dadurch eine Ermaͤßigung der Fracht von 14 Silbergroschen pro Zenkner bewirkt, worüber eine Berechnung zwischen
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431
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1
161
147
1 4%6
Dietendorf 21
Gotha
Waltershausen
—