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Er  bleibt  verbunden,  bei  Schiffbruch  für  Rettung  der  Personen  und  ihrer
Sachen  sowie  für  Sicherstellung  der  Schiffstheile,  der  Geräthschaften  und  der
Ladung,  den  Anordnungen  des  Kapitäns  gemäß,  nach  besten  Kräften  zu  sorgen

und  bei  der  Bergung  gegen  Fortbezug  der  Heuer  und  der  Verpflegung  Hülfe
zu  leisten.
§.  42.

Der  Schiffsmann  ist,  auch  im  der  Heuervertrag  in  Folge  eines  Verlustes
  des  Schiffes  beendigt  ist  (§.  69),  verpflichtet,  auf  Verlangen  bei  der  Verklarung
  mitzuwirken  und  seine  Aussage  eidlich  zu  bestärken.

Dieser  Verpflichtung  hat  er  gegen  Zahlung  der  etwa  erwachsenden  Versäumniß-,
  Reise-  und  Verpflegungskosten,  deren  Höhe  im  Streitfalle  die  Verklarungsbehörde,
  im  Auslande  der  Konsul,  festzusetzen  hat,  nachzukommen.  Auf
Verlangen  des  Schiffsmanns  ist  ihm  für  die  Versäumniß-,  Reise-  und  Verpflegungskosten
  ein  angemessener  Vorschuß  zu  zahlen.

§.  43.

Stellt  sich  nach  Antritt  der  Reise  heraus,  daß  der  Schiffsmann  zu  dem
Dienste,  zu  welchem  er  sich  verheuert  hat,  untauglich  ist,  so  ist  der  Kapitän
befugt,  ihn  im  Range  herabzusetzen  und  seine  Heuer  verhältnißmäßig  zu  verringern.
  Diese  Befugniß  besteht  nicht  gegenüber  Schiffsoffizieren.

Wird  von  dieser  Befugniß  Gebrauch  gemacht,  so  hat  der  Kapitän  die
getroffene  Anordnung  und  die  die  Anordnung  begründenden  Thatsachen,  sobald
thunlich,  in  das  Schiffstagebuch  einzutragen,  die  Eintragung  dem  Schiffsmanne
vorzulesen  und  in  dem  Tagebuche  zu  vermerken,  daß  und  wann  dies  geschehen
ist.  Vor  der  Eröffnung  und  Eintragung  tritt  die  Verringerung  der  Heuer  nicht
in  Wirksamkeit.

Dem  Schiffsmann  ist  auf  Verlangen  eine  vom  Kapitän  unterzeichnete
Abschrift  der  Eintragung  auszuhändigen.

Gegen  die  getroffene  Anordnung  kann  der  Schiffsmann  die  Entscheidung
des  Seemannsamts  anrufen,  welches  zuerst  angegangen  werden  kann.  Erst
nach  Entscheidung  des  Seemannsamts,  falls  aber  ein  solches  nicht  angerufen
ist,  bei  der  Abmusterung,  dürfen  Eintragungen  über  den  Sachverhalt  in  das
Seefahrtsbuch,  und  zwar  nur  durch  das  Seemannsamt,  vorgenommen  werden.

§.  44.
Die  Heuer  ist  vom  Tage  der  Anmusterung,  falls  diese  dem  Dienstantritte
vorangeht,  sonst  vom  Tage  des  Dienstantritts  an  zu  zahlen.
Als  Dienstzeit  gilt  auch  die  zur  Erreichung  des  Meldeorts  (§.  32)
erforderliche  Reisezeit.
§.  45.
Die  Heuer  hat  der  Schiffsmann,  sofern  keine  andere  Vereinbarung  ge—
troffen  ist,  erst  nach  Beendigung  der  Reise  oder  des  Dienstverhältnisses  zu
beanspruchen.

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