Diese Beschränkung der Haftpflicht 
tritt nicht ein, insoweit nachgewiesen 
wird, daß der Verlust nach den Um— 
ständen des Falles nicht in Folge der 
natürlichen Beschaffenheit des Gutes 
entstanden ist, oder daß der angenom— 
mene Prozentsatz dieser Beschaffenheit 
oder den sonstigen Umständen des Falles 
nicht entspricht. 
Bei gänzlichem Verlust des Gutes 
findet ein Abzug für Gewichtsverlust 
nicht statt. 
Artikel 33. 
Der zur Klage Berechtigte kann das 
Gut ohne weiteren Nachweis als in 
Verlust gerathen betrachten, wenn sich 
dessen Ablieferung um mehr als dreißig 
Tage nach Ablauf der Lieferfrist (Ar— 
tikel 14) verzögert. 
Artikel 34. 
Wenn auf Grund der vorhergehenden 
Artikel von der Eisenbahn für gänzlichen 
oder theilweisen Verlust des Gutes Er- 
satz geleistet werden muß, so ist der 
gemeine Handelswerth, in dessen Er- 
mangelung der gemeine Werth, zu er- 
setzen, welchen Gut derselben Art und 
Beschaffenheit am Versandorte zu der 
Zeit hatte, zu welcher das Gut zur Be- 
förderung angenommen worden ist. 
Dazu kommt die Erstattung dessen, 
was an Löllen und sonstigen Kosten, 
sowie an Fracht etwa bereits bezahlt 
worden ist. 
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Cette restriction de responsabilité 
ne peut pas toutefois étre invoquée 
lorsquil aura été prouvé due la 
Perte, selon les circonstances du 
fait, ne résulte pas de la nature de 
la marchandise, ou due la tolécance 
fixée ne peut pas S'appliquer à rai- 
son de la nature de la marchandise 
ou des circonstances dans lesquelles 
Sest produit le manquant. 
En cas de perte totale de la 
marchandise, il ne pourra étre fait 
aucune déduction reésultant du 
dechet de route. 
ARTICIE 33. 
Si la livraison n'a pas eu lieu 
dans les trente jours qui suivent 
lexpiration du délai fixé pour la 
Livraison (article 14), laxyant-droit 
peut, sans avoir à fournir Tautre 
preuve, considérer la marchandise 
comme perdue. 
ARTICIE 34. 
Si, en vertu des articles précé- 
dents, l'indemnité pour perte totale 
Ou particlle de la marchandise est 
mise à la charge du chemin de fer, 
Tindemnité sera calculée d’apreès le 
Prix courant des marchandises de 
méme nature et qualité, au lieu et 
à Tépoque ou la marchandise a été 
acceptée au transport. A défaut de 
Prix courant, lindemnité sera cal- 
culée Taprès la valeur ordinaire 
de la marchandise Caluée sur les 
mémes bases. II sera alloué en 
Outre les droits de douane, de trans- 
Port et autres frais qui auraient pu 
étre déeboursés.