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gewicht des einzelnen Kollo 
darf 40 Kilogramm nicht 
übersteigen. 
Während des Transportes etwa 
schadhaft gewordene Gefäße werden 
sofort ausgeladen und mit dem 
noch vorhandenen Inhalte für 
Rechnung des Versenders best- 
möglichst verkauft. 
Die Beförderung geschieht nur auf 
offenen Wagen. Auf eine Ab- 
fertigung im Lollansageverfahren, 
welche eine feste Bedeckung und 
Plombirung der Wagendecke er- 
forderlich machen würde, wird die 
Beförderung nicht übernommen. 
Die Bestimmungen der vorstehen- 
den Ziffer 3 gelten auch für die 
Fässer und sonstigen Gefäße, in 
welchen diese Stoffe befördert 
worden sind. Derartige Gefäße 
sind stets als solche zu deklariren. 
Wegen der Zusammenpackung mit 
anderen Gegenständen vergleiche 
Nr. XXXV. 
Bei der Ver= und Entladung dürfen 
die Körbe oder Kübel mit Glas- 
ballons nicht auf Karren gefahren, 
noch auf der Schulter oder dem 
Rücken, sondern nur an den an 
den genannten Behältern ange- 
brachten Handhaben getragen wer- 
den. 
Die Körbe und die Kübel sind im 
Eisenbahnwagen sicher zu lagern 
und entsprechend zu befestigen. 
Die Verladung darf nicht über 
einander, sondern nur in einer 
einfachen Schicht neben einander 
erfolgen. 
25° 
3°% 
4% 
5% 
6° 
70 
soluble. Le poids brut 
du colis isolé ne doit pas 
dépasser 40 kilogrammes. 
Les vases qui se détérioreront 
Pendant le transport, seront 
immédiatement déchargés et 
vendus avec le contenu qui y 
sera resté, au mieux des in- 
téréts de Texpéditeur. 
Le transport nN’a lieu due sur 
des wagons découverts. 8i les 
érations du passage en douane 
exigeaient des wagons munis 
de bäches plombées, le trans- 
Port ne serait pas accepté. 
Les dispositions du chiffre 3 
qui précèdent sont aussi appli- 
cables aux tonneaux et autres 
récipients dans lesquels ces ma- 
tières ont é6té transportées. Ces 
récipients doivent toujours étre 
déclarés comme tels. 
En ce qui concerne Pembal- 
lage avec Tautres objets, voir 
N!XXXV. 
Au chargement et au décharge- 
ment, les paniers ou cuveauxz 
contenant des ballons en verre 
ne doivent pas étre transportés 
sur des camions, ni portés sur 
les épaules ou le dos, mais 
seulement par les anses. 
Dans les wagons, les paniers 
et cuveaux doivent étre solide- 
ment assujettis et attachés aux 
Parois du wagon. Les colis 
ne doivent pas étre chargés 
Tun Sur l’autre, mais Tun à 
côte de Tautre et sans super- 
Position.