Sa Majesté la Reine-Régente
du Royaume des Pays-Bas:
Le Sieur Jean Chrétien de
Marez-Oyens, Directeur au
Ministere du Waterstaat, du
Commerce et de TIndustrie,
4 et
Le Sieur Henri Francçois
Charles Emile Seydlitz,
Membre de la Deélégation
Permanente des Etats pro-
vinciaux dans la province de
Limbourg;
lesquels, après s'etre Communiqué
leurs pleins pouvoirs, trouvés en
bonne et due forme, sont convenus
des articles suivants:
ARTICIE I.
Le Gouvernement Prussien et le
Gouvernement Néerlandais s'enga-
gent à autoriser et à favoriser
Tétablissement d’'un chemin de fer
Tintérét local de Sittard à Her-
zogenrath.
Le Gouvernement Prussien s##en-
gage, en particulier, à accorder,
aux conditions d’usage, à la Com-
pagnie Néerlandaise du chemin de
fer du Sud, à laquelle le Gouver--
nement Néerlandais a déeja concédé
la partie de la ligne situse dans
les Pays-Bas, la concession pour
Tétablissement et Texploitation de
la section situte sur le territoire
Prussien, dées dque le Gouvernement
Néerlandais Lui aura notifié Pentrée
en vigueur de la convention derx-
ploitation, conclue le 16 novembre,
le 10 septembre et le 7 septembre
1892, entre IEtat Néerlandais, la
dite Compagnie de chemin de fer
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Ihre Majestät die Königin-
Regentin der Niederlande:
den Herrn Johann Christian
von Marez-Oyens, Direktor
im Ministerium für Waterstaat,
Handel und Industrie, und
den Herrn Heinrich Franz Karl
Emil Milit, Mitglied der
ständigen Delegation der Pro-
vinzialstaaten der Provinz Lim-
burg,
welche, nach geschehener Mittheilung
ihrer in guter und gehöriger Form be-
fundenen Vollmachten, über folgende
Artikel übereingekommen sind:
Artikel 1.
Die Preußische und die Niederländische
Regierung verpflichten sich, die Her-
stellung einer Eisenbahn untergeordneter
Bedeutung von Sittard nach Herzogen-
rath zuzulassen und zu fördern.
Insbesondere verpflichtet sich die
Preußische Regierung, der Niederländi-
schen Südeisenbahngesellschaft, welcher
die Niederländische Regierung die in den
Niederlanden belegene Bahnstrecke- bereits
konzessionirt hat, die Konzession zur
Herstellung und zum Betriebe der auf
preußischem Gebiet belegenen Strecke
unter den üblichen Bedingungen zu er-
theilen, sobald die Niederländische Re-
gierung ihr das Inkrafttreten des unter
dem 16. November, 10. September und
7. September 1892 zwischen dem Nieder-
ländischen Staate, der gedachten Eisen-
bahngesellschaft und der Gesellschaft für
den Betrieb der Niederländischen Staats-
eisenbahnen abgeschlossenen Betriebs-
