Sa Majesté la Reine des Pays-
Bas: «
Le Sieur Johannes Linthorst
Homan, Dr. en droit, Son
Commissaire dans la Province
de Drenthe,
Pe Sieur Emilllendrik Stieltjes,
Ingénieur Civil, Hlembre du
Conseil de Surveillance des
chemins de fer,
lesquels, après s'etre communiqus
leurs pleins pouvoirs trourds en
bonne et due forme, sont convenus
des articles suivants:
Article 1.
Les Gouvernements des deux Etats
désignés au préambule Fiengagent
à autoriser et à favoriser T’établisse-
ment i’un chemin de fer direct
Tintérét local de Neuenhaus à Coe-
vorden, pour le service public des
voyageurs et des marchandises.
Le Gouvernement Prussien a dein
accordé, aux conditions d’'usage, la
concession pour Tétablissement et
Texploitation du chemin de fer, pour
a partie situce sur son territcire,
au Cercle du Comté de Bentheim,
comme entrepreneur de la ligne
Gronau-Bentheim-Neuenhaus.
Le Gouvernement Néerlandais
accordera également, aux conditions
l’usage, la concession pour Téta-
blissement et Texploitation duchemin
de fer, pour la partie située sur son.
territoire, à 1a Noordoosterlocaal-
spoorweg-Maatschappy domiciliéce à
Zwolle. Le Gouvernement Néer-
landais consent cependant due Tex-
Ploitation de la partie située sur son-
636
Ihre Majestät die Königin der
Niederlande:
den Herrn Dr. jur. Johannes
Linthorst Homan, Königlichen
Kommissar für die Provinz
Drenthe,
den Herrn Emil Hendrik Stieltjes,
Zivilingenieur, Mitglied des Eisen-
bahn-Aufsichtsrats,
welche, nach geschehener Mitteilung ihrer
in guter und gehöriger Form befundenen
Vollmachten, über folgende Artikel über-
eingekommen sind:
Artikel 1.
Die Regierungen der im Eingange
bezeichneten beiden Staaten verpflichten
sich, die Herstellung einer durchgehenden
Nebeneisenbahn von Neuenhaus nach
Coevorden für den öffentlichen Personen-
und Güterverkehr zuzulassen und zu
fördern.
Die Preußische Regierung hat die
Konzession zum Baue und Betriebe der
Bahn für die in ihrem Gebiete belegene
Strecke an den Kreis Grafschaft Bent-
heim als den Unternehmer der Eisenbahn
Gronau—Bentheim —Neuenhaus unter
den üblichen Bedingungen bereits erteilt.
Die Niederländische Regierung wird
die Konzession zum Baue und Betriebe
der Bahn für die in ihrem Gebiete be-
legene Strecke an die Noordoosterlocaal-
spoorweg-Maatschappy in Qwolle unter
den üblichen Bedingungen ebenfalls er-
teilen. Die Niederländische Regierung
erklärt sich jedoch damit einverstanden, daß
der Betrieb der in ihrem Gebiete be-
legenen Strecke von der Noordooster-
