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stimmten  Punkt  neben  dem  Vordersteven,  die  Länge  der  hinteren  Ab—
theilung  von  der  Vorderkante  des  hinteren  Maschinenraumschottes  bis
zu  dem  im  8g.  6  bestimmten  Punkte  am  Heck.

S.  10.

Hat  das  Schiff  über  dem  Vermessungsdeck  noch  ein  drittes  Deck,  so  wird
der  körperliche  Inhalt  des  Raumes  zwischen  dem  dritten  Deck  und  dem  Vermessungsdeck
  (Zwischendeck)  folgendermaßen  bestimmt.

Die  innere  Länge  des  Raumes  wird  auf  halber  Höhe  desselben  von  der
inneren  Fläche  der  Bekleidung  neben  dem  Vordersteven  bis  zur  inneren  Fläche  der
Bekleidung  der  Inhölzer  am  Heck  gemessen.  Diese  Länge  wird  in  dieselbe  Anzahl
gleicher  Theile  getheilt,  in  welche  die  auf  dem  Vermessungsdeck  gemessene  Länge
getheilt  worden  ist  (§.  6).  Hat  die  Vermessung  des  Raumes  unter  dem  Vermessungsdeck
  nach  F.  9  stattgefunden,  so  ist  die  Länge  des  Zwischendeckraumes  in
diejenige  Anzahl  gleicher  Theile  zu  theilen,  in  welche  die  Gesammtlänge  des  Raumes
unter  dem  Vermessungsdeck  nach  F.  6  hätte  getheilt  werden  müssen,  falls  seine
Vermessung  nach  den  §#F.  7  und  8  erfolgt  wäre.  An  jedem  dieser  Theilungspunkte
wird  zunächst  der  normale  Abstand  der  unteren  Fläche  des  dritten  Decks  von  der
oberen  Fläche  des  Vermessungsdecks  oder  deren  Fluchtlinien  gemessen;  das  arithmetische
  Mittel  dieser  Messungen  ist  die  mittlere  Höhe  des  Raumes.  An  jedem
der  gedachten  Theilungspunkte,  sowie  an  den  Endpunkten  der  Länge,  am  Vordersteven
  und  am  Heck,  werden  die  inneren  Breiten  nach  Maßgabe  des  §.  7  gemessen,
und  zwar  ebenfalls  auf  halber  Höhe.  Bei  Räumen,  deren  Seitenwände  mit  einer
Abrundung  in  das  obere  Deck  übergehen,  sind  jedoch  die  Breiten  nicht  auf  halber
Höhe  des  Raumes  b  sondern  auf  einem  Drittel  der  Rundung  von  unten  zu  messen.

Diese  Breiten  werden  nach  einander  mit  1,  2)  3  u.  s(.  f.  in  der  Art
bezeichnet,  daß  die  Breite  am  Vordersteven  Nr.  1  ist.  Alle  mit  geraden  Nummern
bezeichneten  Breiten  werden  mit  4,  alle  mit  ungeraden  Nummern  bezeichneten
Breiten,  mit  Ausnahme  der  ersten  und  der  letzten  Breite,  werden  mit  2  multiplizirt.
  Die  Summe  dieser  Produkte  und  der  ersten  und  letzten  Breite  wird
mit  dem  dritten  Theil  des  gemeinsamen  Abstandes  der  Breiten  von  einander
multiplizirt.  Das  Produkt  ergiebt  den  Flächeninhalt  der  mittleren  wagerechten
Durchschnittsfläche  und  dieser,  mit  der  nach  dem  zweiten  Absatz  festgestellten
mittleren  Höhe  des  Raumes  multiplizirt,  den  Inhalt  des  gemessenen  Raumes.

C.  11.

Hat  das  Schiff  mehr  als  drei  Decks,  so  werden  die  über  dem  Vermessungsdeck
  befindlichen  Zwischendeckräume,  ein  jeder  für  sich,  in  der  im  F.  10  beschriebenen
Weise  vermessen.

G.  12.

Der  Raumgehalt  derjenigen  auf  oder  über  dem  obersten  Deck  fest  angebrachten
  oder  geschlossenen  Aufbauten,  welche  dem  Brutto-Raumgehalt  des
Schiffes  zugerechnet  werden  sollen,  wird  in  folgender  Weise  festgestellt: