Full text : Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1854. (45)

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Maschi  islen-Maate  1.  Klasse  (mit  Sergeanten-Rang),
Maschinisten=  II.  Klasse  (mit  Unterofftzier-Rang),
Heizer  r  Klasse  (mit  Gefreiten-Rang),

III.  (mit  Gemeinen-Rang).
IV.

G.  55.
Das  etatsmäßige  Durchschnitesgehalt  der  Heizer  soll  das  Gehalt  eines
Heizers  II.  Klasse  sein.
g.  56.

Die  desinitive  Einstellung  setzt  allemal  einen  dreimonatlichen  Probedienst
in  See  voraus.

K.  57.
Die  Einstellung  als  Heizer  IV.  Klasse  erfordert:  Z
a)  ein  Lebensalter  von  wenigstens  achtzehn  bis  höchstens  vierzig  Jahren,
b)  körperliche  Tauglichkeit.
K.  58.
Die  Ernennung  resp.  Einstellung  als  Heizer  III.  Klasse  bedingt  außer
der  körperlichen  Tauglichkeit  in  der  Regel:
eine  angemessene  Dienstzeit  als  Heizer  IV.  Klasse,  oder
wine  ausreichende  Beschäftigung  als  Heizer  auf  Privat-Dampfschiffen,
oder
die  Kenntniß  eines  Handwerks,  welches  bei  Reparaturen  von  Kesseln
und  Maschinen  Anwendung  findet.

K.  59.
Die  Ernennung  zum  Heizer  II.  Klasse  erheischt:

a)  eine  sechsmonakliche  Dienstzeit  zur  See  als  Heizer  III.  Klasse,
b)  genügende  Applikation.

K.  60.
Die  Befürderung  zum  Heizer  I.  Klasse  setzt  voraus:
a)  sechsmonatliche  Dienstzeit  zur  See  als  Heizer  II.  Klasse,
5)  vorzägliche  Applikation,
„P)  genügenden  Ausfall  der  vorgeschriebenen  Prüfung,
4)  Verpflichtung  zum  Fortdienen  auf  wenigstens  drei  Jahre.

g.  61.

Zur  Annahme  als  Maschinisten-Maat  II.  Klasse  ist  erforderlich:
a)  ein  Lebensalter  von  nicht  höher  als  acht  und  zwanzig  Jahren,
b)  körperliche  Tauglichkeit,
IP)  dreijährige  Lehrzeit  als  Maschinenbau-Arbeiter,
4)  wenigstens  dreimonatlicher  Probedienst  zur  See,

e)  gute