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Central-Blatt für das Deutsche Reich. Dritter Jahrgang. 1875. (3)

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Public Domain Mark 1.0. You can find more information here.

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There is no access restriction for this record.

Bibliographic data

fullscreen: Central-Blatt für das Deutsche Reich. Dritter Jahrgang. 1875. (3)

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Periodical

Persistent identifier:
cbl
Title:
Zentralblatt für das Deutsche Reich.
Place of publication:
Berlin
Document type:
Periodical
Collection:
German Empire
Year of publication.:
1873
1918
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund

Periodical volume

Persistent identifier:
cbl_1875
Title:
Central-Blatt für das Deutsche Reich. Dritter Jahrgang. 1875.
Volume count:
3
Publishing house:
Carl Heymanns Verlag
Document type:
Periodical volume
Collection:
German Empire
Year of publication.:
1875
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Law Gazette

Title:
Stück No. 14.
Volume count:
14
Document type:
Periodical
Structure type:
Law Gazette

Chapter

Title:
6. Marine und Schiffahrt.
Document type:
Periodical
Structure type:
Chapter

Law

Title:
Tarife zur Erhebung von Kommunikationsabgaben in den fiskalischen Häfen des Königreichs Preußen.
Document type:
Periodical
Structure type:
Law

Contents

Table of contents

  • Zentralblatt für das Deutsche Reich.
  • Central-Blatt für das Deutsche Reich. Dritter Jahrgang. 1875. (3)
  • Title page
  • Blank page
  • Table of contents
  • Sach-Register
  • Anhang. Entscheidungen des Bundesamts für das Heimathwesen.
  • Chronologische Uebersicht
  • Stück No. 1. (1)
  • Stück No. 2. (2)
  • Stück No. 3. (3)
  • Stück No. 4. (4)
  • Stück No. 5. (5)
  • Stück No. 6. (6)
  • Stück No. 7. (7)
  • Stück No. 8. (8)
  • Stück No. 9. (9)
  • Stück No. 10. (10)
  • Stück No. 11. (11)
  • Stück No. 12. (12)
  • Stück No. 13. (13)
  • Stück No. 14. (14)
  • 1. Allgemeine Verwaltungs-Sachen.
  • 2. Finanz-Wesen.
  • 3. Münz-Wesen.
  • 4. Zoll- und Steuer-Wesen.
  • 5. Militär-Wesen.
  • 6. Marine und Schiffahrt.
  • Tarife zur Erhebung von Kommunikationsabgaben in den fiskalischen Häfen des Königreichs Preußen.
  • 7. Heimath-Wesen.
  • 8. Post-Wesen.
  • 9. Konsulat-Wesen.
  • Stück No. 15. (15)
  • Stück No. 16. (16)
  • Stück No. 17. (17)
  • Stück No. 18. (18)
  • Stück No. 19. (19)
  • Stück No. 20. (20)
  • Stück No. 21. (21)
  • Stück No. 22. (22)
  • Stück No. 23. (23)
  • Stück No. 24. (24)
  • Stück No. 25. (25)
  • Stück No. 26. (26)
  • Stück No. 27. (27)
  • Stück No. 28. (28)
  • Stück No. 29. (29)
  • Stück No. 30. (30)
  • Stück No. 31. (31)
  • Stück No. 32. (32)
  • Stück No. 33. (33)
  • Stück No. 34. (34)
  • Stück No. 35. (35)
  • Stück No. 36. (36)
  • Stück No. 37. (37)
  • Stück No. 38. (38)
  • Stück No. 39. (39)
  • Stück No. 40. (40)
  • Stück No. 41. (41)
  • Stück No. 42 (42)
  • Stück No. 43. (43)
  • Stück No. 44. (44)
  • Stück No. 45. (45)
  • Stück No. 46. (46)
  • Stück No. 47. (47)
  • Stück No. 48. (48)
  • Stück No. 49. (49)
  • Stück No. 50. (50)
  • Stück No. 51. (51)
  • Stück No. 52. (52)
  • Stück No. 53. (53)

Full text

                                       — 261 — 
                 ferner 
10. an Stelle des Tarifs des an der Mündung der Oste in die Elbe zu entrichtenden Baaken= und 
Seetonnengeldes vom 4. Dezember 1858 
die hierunter abgedruckten, von dem Herrn Finanz-Minister im Einverständnisse mit dem 
Herrn Minister für Handel ect. festgestellten neuen Tarife. 
Von dem nämlichen Zeitpunkte ab wird 
11. der dem Reglement für die Benutzung der Fähranstalten zwischen Harburg und Hamburg vom 
8. Januar 1853 angehängte Tarif des Passagegeldes für Benutzung der Fähranstalten 
zwischen Harburg und Hamburg auf Anordnung des Herrn Finanz-Ministers durch den 
gleichfalls hierunter abgedruckten neuen Tarif ersetzt. 
Hannover, den 12. Dezember 1874. 
                       Der Provinzial-Steuer-Direktor. 
                                                  Tarif 
der bei Benutzung des Schiffs-Liege= und Löschplatzes zu Hoopte zu entrichtenden Abgaben. 
I. Liegegeld. 
1. Bei einer Liegezeit von nicht mehr als drei Tagen wird  für jede Tonne der Tragfähigkeit 
eines Fahrzeuges entrichtet 1 Pf. 
desgleichen für je 20 Quadratmeter eines Holzsfoßes.....4 Pf. 
2. Bei längerem Verbleiben für jeden vollen oder begonnenen Zeitraum von vierzehn 
Tagen für jede Tonne der Tragfähigkeit eines Fahrzeuges.. ..1 Pf- 
desgleichen für je 20 Quadratmeter eines Holzfloßes  4 Pf. 
3. Tritt eine weitere Benutzung des Liege= und Löschplatzes durch Löschen der Ladung 
oder Einnahme einer Ladung ein oder wird für das Holzfloß eine weitergehende 
Benutzung der Anlagen als nur zum Liegen in Anspruch genommen, so werden die 
obigen Sätze erhöht. 
für Schiffe für je 3 Tonnen der Trafähigkeit  auf. 4 Pf. 
für je 20 Quadratmeter eines Holstoßes auf....  5  Pf. - 
4. Fahrzeuge von weniger als 3 Tonnen Tragfähigkeit sind vom Liegegeid frei. 
II. Lagergeld für die Benutzung der Plätze am Ufer. 
Dasselbe beträgt für den Raum von je 20 Quadratmeter 
1. bei einer Lagerung nach wöchentlichen Fristen wöchentlich 10= 
2. bei einer Lagerung nach monatlichen Fristen monatlich 30 = 
                                Zusätzliche Bestimmungen. 
1. Soweit in diesem Tarife die Tonne den Erhebungs-Maßstab bildet, ist darunter die deutsche 
Tonne zu 2000 Pfund zu verstehen. 
2. Bei Erhebung der Abgaben wird für Überschießende Bruchtheile der dem betreffenden 
Abgabensatze zu Grunde liegenden Maßeinheit — nämlich in den Positionen 1. 1 und 2 
eine Tonne, I. 3 drei Tonnen, I. 1, 2, 3 und II. 1 und 2 zwanzig Quadratmeter — wenn 
sie die Hälfte der Maßeinheit oder mehr betragen, der volle Satz, anderenfalls aber nichts 
berechnet. 
3. Lagerzeiten unter einer Woche, bezw. einem Monat (pos. II. 1 und 2) werden für voll 
gerechnet. Jedoch bleiben Lagerungen unter 24 Stunden frei. 

	        

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