Deutsches Kolonialblatt.: Deutsches Kolonialblatt. XIX. Jahrgang, 1908.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: kbl

Title:: Deutsches Kolonialblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1890; 1921

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: kbl_1908

Title:: Deutsches Kolonialblatt. XIX. Jahrgang, 1908.

Buchgattung:: Gesetzsammlung (amtlich)

Keyword:: Kolonialblatt

Volume count:: 19

Publishing house:: Ernst Siegfried Mittler und Sohn

Document type:: Periodical volume

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1908

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Law Gazette

Title:: Stück Nummer 10.

Volume count:: 10

Document type:: Periodical

Structure type:: Law Gazette

Chapter

Title:: Nichtamtlicher Teil.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Aus fremden Kolonien und Produktionsgebieten.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

501 20 boten worden. Zuwiderhandlungen sollen mit Gefängnis und Zuchthaus von einem bis zu zwei Jahren bestraft werden. Die Verordnung findet keine Anwendung auf benachbarte Kolonien oder Staaten, die ihrerseits die Ausfuhr von Straußen, Straußeneiern und Angoraziegen mit der gleichen Ausnahme und unter Androhung einer nicht ge- ringeren Strafe verbieten. Ausfuhrzoll auf R#ngoraziegen in Swasiland und Betschuanaland. Laut Bekanntmachungen der Regierungen von Swasiland, Nr. 18 und 23 vom Jahre 1908, und von Betschuanaland, Nr. 17 und 24 vom Jahre 1908, ist auf die Ausfuhr von Angora- ziegen (Böcken oder Weibchen) aus Swasiland und Betschuanaland ein Zoll von 100 Pfd. Sterl. für das Stück gelegt worden. Dieser Ausfuhr- zoll wird nicht erhoben bei der Ausfuhr nach solchen südafrikanischen Kolonien, in denen für die Ausfuhr von Angoraziegen ein mindestens gleich hoher Zoll wie der vorstehende besteht.“) (Offieial Gazette of the High Commissioner for South Africa und The of Trade Journal.) Bau elnes Trochendochs in Rde.lalbe. Wie der Board of Trade-Korrespondent in Adelaide, Mr. J. Cresswell mitteilt, beabsichtigt die Regierung von Südaustralien, demnächst den Bau eines großen Trockendocks im Außenhafen von Adelaide in Angriff zu nehmen. (The Board of Tiude Journal.) *) Dies sind die folgenden: Kapkolonie, Natal, Transvaal, Oranjeflußkolonie, Süd-Rhodesia, Basuto- land und Beutsch-Südwestafrita. Verschiedene (Mitteilungen. Der Verhebr auf den vom Reiche subventionlerten Dampfertnien 1906. Der Verkehr auf den vom Reiche subventionierten Dampferlinien im Jahre 1906 gestaltete sich nach der amtlichen Statistik, wie folgt: 1. Linie nach Ostasien und Australien. Der Gesamtverkehr der beiden Linien (Ausreise und Heimreise zsammengenommen) belief sich auf 283 333 t im Werte von 369 057 000 Mk. gegen 311 1731. im Werte von 343 879 000 Mk. im Jah Hierin sind nicht eingerechnet Edelmetalle und Kontanten im Betrage von 13 813000 Mk. gegen 23 130 000 Mk. im Jahre 1905. Es entfielen au die Ausisa 110 20 t im Verte von 156 638 000 Mk. 167 939 t im Werte v 156 733 000 Mk. im Jler 1905, W7 die Sds 136 513 t im Werte von 212 419000 Mk. gegen 143 234t i an Werte von 187 146 000 Mk. im Jahre 1905. anach zeigt die durch die Reichspostdampfer ver- mittelte Aas. und Einfuhr im Jahre 1906 gegen das Vorjahr eine Abnahme der beförderten Güter um 27840 t. dagegen eine Zunahme ihres Wertes um 25 178 000 Mk. Die Zahl der Reisen bet sich gegen das Vorjahr unwesentlich geändert; es aben 39 Aus- und 40 Heimreisen stattgefunden, gegen je 10 im Jahre 1905. —* den ausgegangenen Gütern wurden dem Werte nach 28.5 v. H. der in eurehaiswen Häfen ausgenommenen Ladung in Hamburg. 3 v. H. in Bremerhaven, 2 v. H. in Rotterdam. 30,5 v. H. in Antwerpen, 7.1 v. H. in Genua und 0.9 v. H. in Neapel geladen. Gekösch wurden auf der Heimreise in Neapel 1,6 v. H., in Genna 40.3 v. n Antwerpen 17 v. H., in Amsterdam 5.8 . H., in S#emuerhaven 15.8 v. H. und in Hamburg 13.0 v. H. vom Gesomtwerte der nach europäischen Häfen bestimmten Güte Die zuan Frachtge enstände bildeten auf der Ausreise: Dr S lien und Farben, Zeugwaren aller Art, Eßenvoren, Verzehrungsgegen- menten Garne Watten, waren und Leder und und waren von den auf ber 4340 t im Wert 112 088 v. H. des Häm niertevon und 71,6 v. des Gesamtwertes der ausgeführten Waren gegen 13064 t im Werte von 107 999 000 M (77.8 v. H. bzw. 68.9 v. H.) im Vorjahre Von den auf der Heimreise güittenen rütern waren 95 126 t im Werte von 89 419 69.7 v. H. des Gesamtgewichts und 42.1 v. 00t des Ge- samtwertes, für Deutschland bestimmt, gegen 104 185 t im Werte von 78 761 000 Mk. (72.7 bzw. 12,1 v. H.) im Jahre 1005. Die ostasiatische Linie nahm an der Be- förderung auf der Ausreise und Heimreise zu- sa mmengenemmen mit 162 063 t im Werte von 270 100 000 Mk. teil — auch hier wieder ohne Ein- Shnann. der Edelmetalle und Kontanten. Auf die Ausreise entfielen hiervon 94 775 t im Werte von 122 737000 Mk., darunter r 74 284 t im Werte von 88 822 000 des Gesamtgewichts und 72,4 v. H. des Gesamtwertes der auf dieser Linie nach fremden Häfen beförderten Güter. Von den auf der Heimreise verfrachteten

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