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Reichs-Gesetzblatt. 1894. (28)

Access restriction

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There is no access restriction for this record.

Bibliographic data

fullscreen: Reichs-Gesetzblatt. 1894. (28)

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Periodical

Persistent identifier:
rgbl
Title:
Reichs-Gesetzblatt.
Place of publication:
Berlin
Document type:
Periodical
Collection:
German Empire
Year of publication.:
1871
1918
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Periodical volume

Persistent identifier:
rgbl_1894
Title:
Reichs-Gesetzblatt. 1894.
Shelfmark:
rgbl_1894
Buchgattung:
Gesetzsammlung (amtlich)
Keyword:
Gesetzblatt
Volume count:
28
Publishing house:
Reichsdruckerei
Document type:
Periodical volume
Collection:
German Empire
Year of publication.:
1894
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Law Gazette

Title:
Stück Nr. 18.
Volume count:
18
Document type:
Periodical
Structure type:
Law Gazette

Law

Title:
(Nr. 2167.) Bekanntmachung, betreffend die dem internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste.
Volume count:
2167
Document type:
Periodical
Structure type:
Law

Contents

Table of contents

  • Reichs-Gesetzblatt.
  • Reichs-Gesetzblatt. 1894. (28)
  • Title page
  • Blank page
  • Chronologische Übersicht
  • Stück Nr. 1. (1)
  • Stück Nr. 2. (2)
  • Stück Nr. 3. (3)
  • Stück Nr. 4. (4)
  • Stück Nr. 5. (5)
  • Stück Nr. 6. (6)
  • Stück Nr. 7. (7)
  • Stück Nr. 8. (8)
  • Stück Nr. 9. (9)
  • Stück Nr. 10. (10)
  • Stück Nr. 11. (11)
  • Stück Nr. 12. (12)
  • Stück Nr. 13. (13)
  • Stück Nr. 14. (14)
  • Stück Nr. 15. (15)
  • Stück Nr. 16. (16)
  • Stück Nr. 17. (17)
  • Stück Nr. 18. (18)
  • (Nr. 2167.) Bekanntmachung, betreffend die dem internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. (2167)
  • (Nr. 2168.) Bekanntmachung, betreffend Vereinbarung erleichternder Vorschriften für den internationalen Eisenbahnfrachtverkehr. (2168)
  • Stück Nr. 19. (19)
  • Stück Nr. 20. (20)
  • Stück Nr. 21. (21)
  • Stück Nr. 22. (22)
  • Stück Nr. 23. (23)
  • Stück Nr. 24. (24)
  • Stück Nr. 25. (25)
  • Stück Nr. 26. (26)
  • Stück Nr. 27. (27)
  • Stück Nr. 28. (28)
  • Stück Nr. 29. (29)
  • Stück Nr. 30. (30)
  • Stück Nr. 31. (31)
  • Stück Nr. 32. (32)
  • Stück Nr. 33. (33)
  • Stück Nr. 34. (34)
  • Stück Nr. 35. (35)
  • Stück Nr. 36. (36)
  • Stück Nr. 37. (37)
  • Stück Nr. 38. (38)
  • Stück Nr. 39. (39)
  • Stück Nr. 40. (40)
  • Stück Nr. 41. (41)
  • Stück Nr. 42. (42)
  • Stück Nr. 43. (43)
  • Stück Nr. 44. (44)
  • Stück Nr. 45. (45)
  • Stück Nr. 46. (46)
  • Sachregister zum Reichs-Gesetzblatt. Jahrgang 1894.

Full text

                                       — 402 — 
                        Stoupki-Bachmout und 
                        Konstantinowka—Jasinowataia 
  in den Betrieb der „Kursk— Kharkow—Asower                  Eisenbahn“ (Nr. 36 der 
  Liste) übergegangen und sollen nunmehr dem                  internationalen Uebereinkommen 
  unterstellt werden. Ihr Eintritt in den internationalen    Verkehr erfolgt in 
  Ausführung des Artikels 58 des Uebereinkommens           mit Wirkung vom 
   8. Mai d. J. ab. 
      Eine formelle Aenderung der Liste wird hierdurch          nicht herbeigeführt. 
III. Mit sofortiger Gültigkeit sind folgende Ergänzungen        und Berichtigungen 
      der Liste vorzunehmen: 
    1. Unter „Deutschland. A. II. Privateisenbahnen unter eigener 
Verwaltung.“ 
     a) Die unter Nr. 46, 50 und 56 aufgeführten                     Eisenbahnen: Mecklen- 
         burgische Südbahn (Parchim—Neubrandenburg),                Neustrelitz-Warne- 
        münder Eisenbahn und Parchim—Ludwigsluster                  Eisenbahn sind zu 
        streichen, nachdem sie in die Verwaltung der                  Großherzoglich 
        Mecklenburgischen Friedrich Franz-Eisenbahn (A. I.         Nr. 10 der 
        Liste) übergegangen sind. 
  b) Die unter Nr. 14a 1 und 51 aufgeführten                      Eisenbahnen: Blanken- 
      see-Woldegk— Strasburg und Neustrelitz-Wesenberg           — Mirow sind 
      zu streichen; dafür ist als Nr. 46 die                                  „Mecklenburgische Friedrich 
      Wilhelm-Eisenbahn“) unter welcher Bezeichnung                   diese Bahnen zu 
       einem Unternehmen vereinigt sind, nachzutragen. 
2. Unter „Oesterreich-Ungarn. I. A.“ ist bei Nr. 16 „K.      K. Südbahn- 
     gesellschaft (österreichische Linien)) den vom                     internationalen Ueberein- 
     kommen ausgeschlossenen schmalspurigen                          Lokalbahnen beizufügen: 
     1) Kapfenberg—Seebach—Au. 
Berlin, den 27. April 1894. 
                                                   Der Reichskanzler. 
                                                    Graf von Caprivi. 
  
 
	        

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