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                                                Artikel 505. 
         Wird die Fortsetzung der Reise in der ursprünglichen Richtung durch 
einen Zufall verhindert, so ist der Schiffer befugt, die Reise entweder in einer 
anderen Richtung fortzusetzen, oder dieselbe auf kürzere oder längere Zeit einzu- 
stellen, oder nach dem Abgangshafen zurückzukehren, je nachdem es den Ver- 
hältnissen und den möglichst zu berücksichtigenden Anweisungen entspricht. 
       Im Falle der Auflösung des Frachtvertrages hat er nach den Vorschrif- 
ten des Artikels 634. zu verfahren. 
                                                 Artikel 506. 
       Auf den persönlichen Kredit der Ladungsbetheiligten Geschäfte abzuschlie- 
ßen, ist der Schiffer auch in den Fällen des Artikels 504. nur auf Grund einer 
ihn hierzu ermächtigenden Vollmacht befugt. 
                                                      Artikel 507. 
       Außer den Fällen des Artikels 504. ist der Schiffer zur Verbodmung 
der Ladung oder zur Verfügung über Ladungstheile durch Verkauf oder Ver- 
wendung nur dann befugt, wenn und insoweit es zum Zweck der Fortsetzung 
der Reise nothwendig ist. 
                                                        Artikel 508. 
          Gründet sich das Bedürfniß in einer großen Haverei und kann der 
Schiffer demselben durch verschiedene Maaßregeln abhelfen, so hat er diejenige 
Maaßregel zu ergreifen, welche für die Betheiligten mit dem geringsten Nach- 
theil verbunden ist. 
                                                     Artikel 509. 
          Liegt der Fall einer großen Haverei nicht vor, so ist der Schiffer zur 
Verbodmung der Ladung oder zur Verfügung über Ladungstheile durch Ver- 
kauf oder Verwedung nur dann befugt, wenn er dem Bedürfniß auf anderem 
Wege nicht abhelfen kann, oder wenn die Wahl eines anderen Mittels einen 
unverhältnißmäßigen Schaden für den Rheder zur Folge haben würde. 
Auch in diesen Fällen kann er die Ladung nur zusammen mit dem Schiff 
und der Fracht verbodmen (Artikel 681. Absatz 2.). 
         Er hat die Verbodmung vor dem Verkauf zu wählen, es sei denn, daß 
die Verbodmung einen unverhältnißmäßigen Schaden für den Rheder zur Folge 
haben würde. 
                                                    Artikel 510. 
       Die Verbodmung der Ladung oder die Verfügung über Ladungstheile 
durch Verkauf oder Verwendung wird in den Fällen des vorstehenden Artikels 
als ein für Rechnung des Rheders abgeschlossenes Kreditgeschäft (Artikel 497. 
und 757. Biff. 7.) angesehen. 
                                                    Artikel 511. 
          In Bezug auf die Gültigkeit der in den Fällen der Artikel 504. und 
                                                                                              76*                                           507.