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Erfüllung der vorgeschriebenen Foͤrmlich- 
keiten entnommen. Das Abladen der 
Wagen muß, wenn möglich, unmittelbar 
nach dem Eintreffen der Züge statt- 
finden. 
Artikel 14. 
Auf den Stationen, wo Gebände 
mit Räumen von der im vorhergehenden 
Artikel bezeichneten Beschaffenheit noch 
nicht vorhanden sind, soll das Abladen 
der Wagen, wenn möglich, spatestens 
innerhalb einer Frisi von 36 Stunden 
nach dem Eintreffen des Zuges er- 
folgen. « 
Artikel 15. 
Die Eisenbahnverwaltungen sind ver- 
pflichtet, die Zollverwaltungen von den 
Veränderungen, welche sie hinsichtlich 
der Stunden der Abfahrt, des Grenz- 
überganges oder der Ankunft der Züge, 
sei es der Tag= oder der Nachtzüge, 
vornehmen wollen, sobald als moglich 
und spätestens acht Tage vor dem Ein- 
tritt der Veränderungen in Kennmtniß 
zu setzen, widrigenfalls die Eisenbahn- 
verwaltungen gehalten sein sollen, auf 
der Grenze alle gewöhnlichen Zollförm= 
lichkeiren zu erfüllen. 
Artikel 10. 
Als Grundsatz ist angenommen, dag 
eine Theilung der, nach derselben Rich- 
tung zu befördernden Züge, wenn dar- 
um nachgesucht wird, von den Grenz- 
zollämtern, jedoch nicht unter zehn Wa- 
gen für jeden Theilzug, bewilligt werden 
darf. Eine noch weiter gehende Thei- 
lung der Züge kann von dem oberslen 
Zollbeamten am Orte erlaubt werden, 
wenn ein Nothfall eintritt, der als sol- 
cher von dem gedachten Beamten, im 
Einvernehmen mit dem ersten Eisenbahn- 
Begiebsbeamten der Station, anerkannt 
wir 64 
Fellectuera, autont due possible, im- 
médiatement apres Iarzivée descon- 
vois. 
Article 14. 
Dans les stations ou il y a pas 
encore de hbäliments se tronvant dans 
les condilions indiqudes à Tarticle 
précédent, le dechargemem devra. 
autam due possible, sc faire au plus 
tard dans le délai de 30 heures aprèes 
Iarrirde du convoi. 
Article 15. 
Les administralions des chemins 
de fer devront informer le plutot 
Possible et au moins huit jours à 
Tlavance, les administrations des 
douanes des changements dquelles 
voudront apporter dans les heures 
de départ, de passage aux frontières 
et darrivee des trains de jour et de 
nuit sous peine datre tenues de 
remplir à la frontièrc toutes les for- 
malités ordinaires de dovane. 
Article 16. 
En principe la division des con- 
vois allant dans la meme direction 
pourra, lorsqmelle sera demandeéee, 
lre accordéc par les bureaux fron- 
ticeres respectils jusqu'à concurrende 
de dir wagons. Cependant en cas 
de nécessitc reconnue de concert 
enire le chef de siation et agent 
supérieur de la douanc locale, celui- 
ci est antorisé à accorder une plus 
grande subdivision.