Artikel 17.
Die im Artikel 1. bezeichneten Erleichrerungen
sollen der Regel nach nur
auf diejenigen Güter Anwendung finden,
welche ohne Veränderung der Wagen
umnd ohne Abnahme des angelegten Verschlusses,
von der Grenze bis zum Bestimmungsorte
befördert werden.
Ausnahmsweise ist jedoch eine Umladung
dieser Güter, ohne daß damit
die zollordnungsmäßige Abfertigung verbunden
zu werden brauchr, zulässig an
rten:
1) wo zwei Eisenbahnen zusammentreffen,
deren Konstruktionen den Uebergang
der Güterwagen der einen auf
die andere nicht gestatten,
2) wo das Durchlaufen der über
die Zollgrenze eingegangenen Güterwagen
bis zum Beslmmmungsorte ihrer Ladung
vermöge zu großer Länge des Weges
in Rücksicht entweder auf die Sicherheit
des Transportes (Halrbarkeit des Fuhrwerks),
oder auf zu große Verwickelung
zwischen verschiedenen Eisendahnverwaltungen,
welche einander die Transportwagen
zu slellen hätten, für umhunlich
zu erachten ist.
Ueber die Orte, für welche eine Ausnahme
zugelassen wird, wird man sich
gegenseitig vor Ablauf desjenigen Monats
Mittheilung machen, welcher auf
die Unterzeichnung der gegenwärtigen
Uebereinkunft solgt. Jeder der vertragenden
Theile behälr sich die Vermehrung
dieser Orte je nach dem wohlerwogenen
Bedürfniß des internationalen
Verkehrs vor.
(Tr. 6086.)
Arlicle 17.
Les facilités Consacrées par lar
ticle 1 ne Fappliqueront en genéral
duaux marchandises transportées
e la frontière jusquau lieu de leur
destinalion, sans changement de
wagons, ei Sans enlevement des
plombs ou caderms.
Exceptionnellemem il sera toutefois
permis dans les lieur ou dans
les cas ci-après spéöciliés, de transborder
les marchandises sansremplir.
Tensemble des formalilés ordinaires
de douane, savoir:
10. au point de jonction de deus
lignes de chemins de fer, lorsque
la construction de ces lignes ne
permet pas de faire passer les wogons
de Tune sur lautre.
2°. lorsque la longueur des
distances à5 parcourir rendrait impraticable
Texpedition des wögons
dui om franchi la frontière jusqu’au
Heu de destination delcurchargement,
soit à cause de la sécurité des trausports
ou de la soliditec du matcriel
(wagons). soit à cause de graves
complications de service entre les
disférentes administrations des
chemins de fer qui auraient à fournir
le matériel.
Ounant aufx localltés on ces transbordements
esceplionncls seront
autorisés, elles seront désignées de
Part et d’autre dans le mois dui
suivra la signaturc de la présente
convention, chacune des Parties contraclantes
se réserrant d'étendre le
meme bénelice à d’autres localilés
selon les Pesoins sainement apprecicés
du serwice des transports internationaunt.
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