— 252 —
(Nr. 10619.) Allerhöchster Erlaß vom 23. Juni 1905, betreffend Bau und Betrieb der in
dem Gesetze vom 6. Juni d. J. (Gesetz= Samml. S. 237) vorgesehenen neuen
Eisenbahnlinien.
Auf Ihren Bericht vom 20. Juni d. J. bestimme Ich, daß bei der dem—
nächstigen Ausführung der in dem Gesetze vom 6. Juni d. J., betreffend die
Erweiterung und Vervollständigung des Staatseisenbahnnetzes und die Beteiligung
des Staates an dem Baue von Kleinbahnen, im § 1 unter I vorgesehenen neuen
Eisenbahnlinien und der unter II vorgesehenen Herstellung einer zweigleisigen
Verbindung zwischen den Eisenbahnlinien Cöln—-Bonn und Cöln (Kalk) -Troisdorf
die Leitung des Baues und demnächst auch des Betriebs:
A. der Eisenbahnen:
J.
2.
3.
14.
von Egerfeld nach Summin der Eisenbahndirektion zu Kattowitz,
von Schmentau nach Riesenburg und von Bütow nach Rummels-
burg i. Pomm, der Eisenbahndirektion zu Danzig,
von Schwerte nach Dortmunderfeld nebst Gleisverbindung nach
der Strecke Schwerte — Langschede der Eisenbahndirektion zu
Essen a. R.,
von Johannisburg nach Dlottowen und von Ortelsburg nach
Bischofsburg (Rothfließ) der Eisenbahndirektion zu Königsberg i. Pr.,
von (HOls) Groß- Graben nach Ostrowo und von Grätz nach
Posen der Eisenbahndirektion zu Posen,
. von Ottmachau nach Prieborn und von Lähn nach Löwen-
berg i. Schl. der Eisenbahndirektion zu Breslau,
von Jastrow nach Tempelburg (Bahnhof) und von Landsberg a. W.
nach Soldin der Eisenbahndirektion zu Bromberg,
von Jasenitz nach Groß-Ziegenort der Eisenbahndirektion zu Stettin,
von Eichicht nach Lobenstein i. Reuß und von Mühlhausen i. Thür.
nach Treffurt der Eisenbahndirektion zu Erfurt,
— --#
*7 I1
von Bleicherode nach Herzberg der Eisenbahndirektion zu Cassel,
von Zeven nach Bremervörde und von Nienburg a. W. nach
Rahden der Eisenbahndirektion zu Hanmover,
2. von Iserlohn nach Schwerte der Eisenbahndirektion zu Elberfeld,
z. von Westerburg nach Montabaur der Eisenbahndirektion zu Frank-
furt a. M.,
von Jülich nach Dalheim i. d. Rheinprovinz und von Seifen
i. Westerwald nach Linz a. Rh. der Eisenbahndirektion zu Cöln;
B. der zweigleisigen Verbindung zwischen den Eisenbahnlinien Cöln—-Bonn
und Cöln (Kalk) -Troisdorf der Eisenbahndirektion zu Cöln übertragen
wird.