— 189 —
Anzeigen.
Inserate (für die zweigefnallene eiitgcile ader deren Raum 35 Pfennig) find an die Vertriebeleitung, Berlin SWI2, Kochstraße 68—70,
oder deren Zwrigstelle. SWII, Bernburger Straße 220. einzusenden.
— ––
Oesterreichisch- ungarischer Lloyd in Triest.
Egyptischer und Indo-chinesischer Dienst. 10
Abfahrten al Triest:
nach AleNandrien (Eillinie) über Brindisi, jeden Frcitag zu Mittag; Ankunkt den nächten Klittwoch
rüh:
" . " «.,. X I #
Bombauy (Eillinic) über Brindisi, Port Said, Suez und Aden am 3. jeden Monats um 1 Uhr
Nachmittugs: Ankunft um 19. dessel####n Monats, Anschluss nach Hongkong über Colombo,
Penang und Singapore und nach Calcutta üler Colombo und Madras;
„ Aden mit Berührung von Port Said, Suez, Djeddah, Suakin, Massaua und Hodeidah am
15. d#r Monate April, Juni, Angust, Oktober und Dezember um 4 Uhr Nachmittags.
Abfrikanische Dampfschifs-Aktien-Gesellschaft
WoERMANN-LINIE.
Am 31. August P. D. Marie Woermann. Capt. Tarck,
hach den Canarischen Inseln, Gorée, Lagos und den llälen
— der Südwestküste Afrikas Dis St. Paul de Loanda inclusive.
Am lb. September Pestiampfer Carl Woermann, Capt. Fastert.
hach Madeira, den Canarischen Inseln, Gorée, Accra, Lagos und den Häten
der Westküste Afrikas. v
Die regelmässigen Expeditionen linden lerner am 15., bezw. Letzten jeden.
Monats statt.
Alle Güter müssen um Tuge vor obigen Abgunzsdnten am Bord sein.
6 Näheres wegen Fracht und Dassage bei der Afrik. Damsfsch.-Akt.-Gesellsch. Woermann-Linie
in Hamburg und dem Schiffsemakler AuGUST BOLTEN, Wm. Miller's Nachfolger, ehendaselbst.
— — — — ——— — — .– —. — * –— r 20
Deutsche Ost-Afrika-Linie.
Regelmäässige Postdamptfer-Verbindung
unter Vertrag mit dem Deutschen Reiche
Wischnen
Hamburg und Ost-Afrika,
Rotterdam, Lissabon und Neapel anlautend.
Die nächete Expedition findet statt:
DPer Reichspostllampfer „BUNDESRATH·-
von Hamburg am 17. September 1890,
von Rotterdam am 20. Seplember 1890
hach Zanzibar, Deutsch-Ost-Afrika, Mozambique, Delzgoa-Bay.
Iiie vierwöchemlichen Fahrten beginnen im Frühjahr 1891. Im Auschluss an die IIauptlinie
wercden aledann aurh repelnässike Küstenfahrien voen Zanzibar nuch Dar-es-Salaam, Bagamoyo,
Saadani, Pangani, Tanga, Pemba. Mombassa, Lamu, Kilwa, Lindi, Ibo, Quelimane,
Chilonne und Inhumbane eingerichtet. .
UmDensmfssoslacht-«ksmtsäsjcicsmiIst« asicslcmnkyssufis-«Pecssctgjissmword-Gme-blasses-«-
ÄlluHüterniiissmcum«l"ichkvurA baung des Dampfers am Bord sein. Näheres wegen Fracht
und Lnssage ertheilt der Sehiffsmakler August Bolten, Wm. Miller's Nachfolger, in Hamburg, sowie
ie Deutsche Ost-Afrika-Linie, Humburg, gr. Reirhenstrasse 23.
Prümülrt: Brüssel 1888. Köln 1889. Berlin 1889. 13
Wasserdichte Leinenstoffe für Bedachung.
lichtestes und duuerhaltcstes Beduchunksmuterinl. Eindekung mit uml ohne Sehalung.
Einftachste Halzkonstruktionen. In helllarhig besenders f##die Tropenländer geeignoet.
Bedeutender Export. Znhlreiche Zeugnisse erster Behörden.
Erlinder und alleiniger id „ v nu„ « Dringende Warnung
6 1• eber-Falckenberg, Köln a. Ml ir Jnkhamunken.
Fahrikant der Originnlwnre:
