E 653 20
T#ichtamtlicher Teil
Nach einer Drahtmeldung der Baugesellschaft
ist der volle öffentliche Betrieb auf der ganzen
Nachrichten aus den deutschen Schutzgebieten.
(Abdruck der Nachrichten vollstämdig oder teilweise nur mit Quellenangabe gestattet.)
Deutsch-Ostafrika.
Die Sentralbahn.“)
*) Val. „D. Kol. Bl.“ 1912, Nr. 5. S. 206.
Strecke Daressalam — Tabora am 1. Juli
eröffnet worden.
Die Gleisspitze auf der Neubaustrecke nach
dem Tanganjikasee war am gleichen Tage auf
36 km westlich von Tabora angelangt.
Machweisung der Brutto-Sinnahmen del den Binnengrenz -Sollstellen von Deutsch-Ostafrika im Oonat März 1912.
Gegenübergestellt dem gleichen Monat des Vorjahres.
(Vgl. „Deutsches Kol. Bl.“ 1912, Nr. 12, S. 528.)
Zölle für Salz- Spiel- ,Q « Gegen Vorjahr
Zollftelle « 8 f verbrauchs-arten- Neben Insgesamt Im ,
Einfuhr AusfuhrAbgabe steuerr Einnahmen Vorjahr mehr weniger
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Muansa 10 091/89 9§850 Z34336 16— — 785 9520064 3426 752 4532 036 97 —5284 4
Butoba 9 627 130 116 88 96 80 2— 7475 §7, 666 93,5326 222 5825 861 94 360 6 — —
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Bismarckburg. — — — — — — — 11 10 11 10 14 80 5 50 930 —
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Neu-Langenburg — 70 +—+———1J—— 70 — 93 33 46 88 46 45 —
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Summe in Rup.21 111 5520 913 4409|1441 1600 %0 56 192 65 446 37 48498 4
- : S S 61 678 85 5 47 50 —H 56 19 66 i « —
Jm Vorjahr #2 616 46 12 51,244 7 l
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bis Febr. 1912 K457072 30309212 29 11320 18 1202 39 17507, 80Z Z –S 2 21
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Rainer-um
Der Stand der Arbeiten war Ende März
1912 folgender:
Die Vorarbeiten waren bis Bidjoka (Kilo-
meter 150,2) beendet und bis Njok (Kilometer
178) im Gange.
Vom Bau der Gittellandbahn.“)
*) Vgl. zuletzt „D. Kol. Vl.“ 1911. Nr. 12, S.
457. 1
Die Rodungsarbeiten waren bis Kilometer
120,8 (Nkelebach) fertiggestellt und bis Kilometer
132 in Angriff genommen.
Die Erd- und Bepflanzungsarbeiten
waren bis Kilometer 102,8 im Gange oder in
Vorbereitung. Die Arbeitsleistung bei den Erd—
arbeiten schwankte zwischen 1 und 1,2 ebm für
den Kopf und Tag.
