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*73. Reeheusehaftsberieht der l'reubisehen Renten-— Schmidt, Hermann: Die Kaiser Wilhelm-Akademie 
Versicherungs-Austalt in Berlin. umfassend dus Jahrfür das militärürztliche Bildungswesen. Von 1895 bis 
1911. Berlin: Trowitzsch & Sohn 1912. 28 S. 40. 1910. HFestschrift . . . M. 1 Taf. u. 12 Abb. Berlin: 
* Reibnitz, Kurt Frh. von: Die New Torker Fonds- lütler & Sohn 1910. VIII. 166 S. P0. 
böme (Stock Exchange). Ihre (ieschichte. Verfassung *ellgschn, Arnold: Patentgesetz und Gesctz. be- 
und wirts# haftliche Bedemung. Jena: Fischer 1912. treffend den Schmz von (lebrauchemustern. 5. Aufl. 
VI. 120 S. 4. p. Berlin: uttentag 1912. VIII. 550 S. 13.5.¼. 56. 
ie Keichsbuank 187#0 Dis 1910. Organisation und "* Stegemann, Otto: Reform der Militürrerwaltunz. 
(leschäftsrerkehr statistisch dargestellt. Jenn: Pischer, Neulan oder Imbau Dresden: Holze & Pahl 1912. 
i. K. (1012. VIII. 251 S. S.. 10. 186 S. 3 .¼. 0#. 
Aunnual Report of the LDirector of the Mint for FToeche-Mittler, Siesfried: Die deutsche Kricqs- 
the fiscal vear ended June 30 1911. Iin: Report fflotte 1912. M. 10 Schitfsskizzen. 4 Kart., 1 Flagken- 
Oon the produchtion of the precions metals in the ca-f. u. 15 Abb. i. Text. Berlin: Mittler & Sohn 1912. 
lendar vear 1910. Washington: Govern. print. off.B. S. 0. 
1912. 40 S. 6. 5.K. 00. * Veröffentlichungen des Deutsch-Arkentinischen 
*' Riksluandbouwschool te Wugeningen. Pragrammas Cenralrerbandes zur Förderung wirtschuftlicher Imer- 
Fran het onderwijs voor het schooljnnr 1911/12. Ulinissen. Berlin: Süd- u. Alittcl-Amerika-Verlag 1012. II. 
sturie ran Landbonw.) Wageningen: Wigman 1. Müller. J. I/Hrich: Die argeminische Ciefrier--- 
(1911). 60 S. 50. fleischindustri 1912. 
* Böll, Frh. von: Encxklopädie des Eisenbahn- 2. Jncob. Chr.: Ins intell-ktuclle Argentinimn 
Wesens. Al. 263 Textabb.. 2 Taf. u. 3 Eisenbahn-- VVerslag over het landbouvonderwijss Over 190.8— 
kuarten. Bd. 2. 2. vollst. neubearb. Auffl. Berlin u.1910. s-Cravenhaten: van Langenhuyssen 1911. VIII. 
Wien: Urhan & Schwarzenberg 1912. VIII. 188 S. 197 S. 80. (Verslaxen en medledeclingen van de dircctie 
18.50 .X. 36. van den Landbouw. 1911. 3.) (Depurtm. van Lanel- 
Sunitätsbericht über die Kaiserlich Deutsche bouw . . .) 
Marine für den Zeitraum vom 1. Oktober 1809 bis * Wilhelm, Kronprinz: Aus meinem Jagditagehuch. 
30. September 1910. Bearb. i. d. Slediz. Abi. d. Reichss A.Abb.) 2. Aufl. Stuttgart u. Berlin: ##sche Ver- 
Marine-Amts. Berlin: Mittler & Sohn 1912. IV, lagsanstalt 1912. 14 S. 7.50 . K. 8#0. 
210 S. 86. 
  
Verkehrs-Nachrichten. 
Zwischen Duala (Kamerun) und Santa Isabel auf der spanischen Insel Fernando Pöo 
ist am 12. Juni eine funkentelegraphische Verbindung für den internationalen Verkehr eröffnet 
worden. Diese Verbindung, durch die Fernando Pôo an das Welttelegraphennetz angeschlossen 
worden ist, gilt als gewöhnliche Verlängerung der internationalen Telegraphenlinien und nicht als 
eine radiotelegraphische Verbindung im eigentlichen Sinne. Die Worttare für Telegramme nach 
Fernando Péo ist dieselbe wie für Kamerun mit einem Zuschlage von 1,10 Fr. für das Wort. 
Die Postanstalt in Berlinhafen (Deutsch- Neuguinea) wird vom 1. Oktober ab die Be- 
zeichnung Eitape (Deutsch-Neuguinea) führen. 
  
Dersonen-, Lösch- und Ladeverkehr in Lüderitzbucht während der Oonate Oktober bis Dezember 1911. 
(DBgl. „Deutsches Kol. Bl.“ 1912, Nr. 4, S. 186.) 
I. Einwanderung und Einfuhr: 1564 Personen (gegen 2270 im Vorjahre), 1 (145) 
Stück Großvieh, 328 (335) Stück Kleinvieh und 13927 (30048) ehm bzw. Tonnen Güter. 529 
(1412) Personen kamen von außerhalb, 1035 (858) Personen von innerhalb des Schutzgebiets 
belogenen Häfen; von den Gütern waren 208 (3152) chm bzw. Tonnen Regierungsgüter und 
13 719 (26 896) ebm bzw. Tonnen Privatgüter. Die Abnahme in der Gütereinfuhr dürfte vor- 
nohmlich ihren Grund darin haben, daß zwei den Lüderitzbuchter Hafen regelmäßig anlaufende 
Kohlensegler infolge Fahrtverzögerung und Havarie in diesem Vierteljahr ausgefallen sind. 
II. Auswanderung und Ausfuhr: 2561 (3414) Personen, 6 (28) Stück Großvieh, 
— (—) Kleinvieh und 441 (900) ehm bzw. Tonnen Güter. 1482 (1954) Personen gingen nach 
außerhalb des Schutzgebiets, 1079 (1460) Personen nach innerhalb des Schutzgebiets belegenen 
Plätzen; die Güter waren Privatgüter. 
Der Gesamtverkehr auf der Reede war mithin folgender: 4125 (5684) Personen, 
7 (173) Stück Großvieh, 328 (335) Stück Kleinvieh und 14 368 (30 948) ehm bezw. Tonnen Güter- 
  
PDersonen-, Lösch- und Ladeverkehr in Swakopmund während der (onate Oktober bis Dezember 1911. 
(Vgl. „Deutsches Kol. Bl.“ 1912, Nr. 2, S. 62.) 
I. Einwanderung und Einfuhr: 1545 Personen (egen 2691 im Vorjahre), 14 (130) 
Stück Großvieh, 23 Stück Strauße, 196 (200) Stück Kleinvieh und 28 233 (32 850) ebm bzw. 
Tonnen Güter. 565 (1763) Personen kamen von anßerhalb, 980 (928) Personen von innerhalb