et la Société pour Texploitation des
chemins de fer de TEtat Néerlandais.
Voir Tarticle 29 de cette convention.
En outre, le Gouvernement Prussien
consent que Texploitation ainsi due
Ia voie et les installations de la
Partie du chemin de fer située en
Prusse scient transférées plus tard,
conformément à la dite convention
Texploitation, à la Société pour
Texploitation des chemins de fer de
TEtat Néerlandais, ou bien à IEtat
Néerlandais. D
Anrich 2.
Le chemin de fer devra étre acheve
et mis en exploitation au plus tard
dans Tespace de deux ans après que
la dite Compagnie de chemin de fer
aura obtenu la concession du Gou-
vernement Prussien. 8Si toutefois
Tachèvement de la ligne éEtait re-
tardé au delaà de ce terme par des
circonstances dui, selon Tappreciation.
souveraine des autorités de controle
sur les chemins de fer dans les deux
Pays, ne sauraient étre imputées à
la Compagnie, ces autorités lui accor-
deront une prolongation de delai
Gquivalente à ce retard.
ARTICIE 3.
Chacun des deux Gouvernements
statuera, pour son territoire, sur les
details du tracé ainsi due sur le
plan général et les projets spéeciaux
de la construction; toutefois les dis-
Positions pour 1a construction et pour
„Texploitation de la ligne, notamment
la suprastructure et les signaux sur
la partie situske en Prusse devront
s' accorder avec les dispositions ar-
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überlassungsvertrages angezeigt haben
wird. Siehe Artikel 29 jenes Vertrages.
Auch ist die Preußische Regierung
damit einverstanden, daß der Betrieb
sowie die Bahnanlage der in Preußen
belegenen Strecke seiner Zeit in Gemäß-
heit des vorerwähnten Betriebsüber-
lassungsvertrages der Gesellschaft für den
Betrieb der Niederländischen Staats-
eisenbahnen beziehungsweise dem Nieder-
ländischen Staate übertragen werden.
Artikel 2.
Die Vollendung und Inbetriebsetzung
der Bahn muß spätestens innerhalb
zweier Jahre von dem Tage an bewirkt
werden, an welchem die genannte Eisen-
bahngesellschaft in den Besitz der Kon-
zession der Preußischen Regierung ge-
langt sein wird. Sollte sich indessen
die Vollendung der Bahn über diese
Frist hinaus durch Verhältnisse ver-
zögern, für welche die Eisenbahngesell-
schaft nach dem entscheidenden Ermessen
der beiderseitigen Eisenbahnaufsichtsbe-
hörden ein Verschulden nicht trifft, so
wird der Gesellschaft durch diese Be-
hörden eine entsprechende Fristverlän-
gerung gewährt werden.
Artikel 3.
Die spezielle Feststellung der Bahn-
linie wie des gesammten Bauplanes und
der einzelnen Bauentwürfe bleibt jeder
der beiden Regierungen für ihr Gebiet
vorbehalten, mit der Maßgabe, daß die
Einrichtungen des Baues und des Be-
triebes, insbesondere die Konstruktion
des Oberbaues und die Signaleinrich-
tungen der in Preußen belegenen Strecke
mit denjenigen Einrichtungen überein-
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