diese früher stattfindet, jedoch nur
für eigene Zwecke zustehen.
2. Die Rechte, welche ihr an der
Strecke vom Bahnhof Aachen
Rheinisch ausschließlich, bis Rich-
terich in der Richtung auf Kohl-
scheidt und Kämpchen gegen den
Preußischen Staat gemäß den Ver-
trägen vom 21. März 1846,
28. Januar 1859, 27./31. Juli
1867 zustehen.
Artikel 3.
Die Belgische Regierung überträgt
die Eisenbahnstrecke Aachen M. einschließ-
lich, über Richterich bis zur preußisch-
niederländischen Grenze schulden- und
lastenfrei, mit allen an derselben gemäß
Artikel 1 des gegenwärtigen Vertrags
erworbenen Rechten jeder Art, mit allem
Zubehör und mit den vorhandenen
Materialien, Werkzeugen und Inven-
tarien, also wie sie steht und liegt, je-
doch ohne rollendes Material, an den
Preußischen Staat zu vollem und un-
beschränktem Eigenthume.
Diese Uebertragung findet statt so-
gleich, nachdem die Verwaltung des
Grand Central Belge beziehungsweise
der Aachen-Mastrichter Eisenbahngesell-
schaft die Strecke dem Belgischen Staate
übereignet haben wird. Die Preußische
Regierung erklärt hiergegen und gegen
Leistung der in den Artikeln 4 und 5
vereinbarten Zahlungen den Belgischen
Staat aller Verpflichtungen für los und
ledig, welche ihm beziehungsweise seinen
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la Chapelle M. et Richterich,
mais encore jusqu’a la fin de
Tannée 1943 ou jusqu’aà la disso-
lution de la sccicté si elle sur-
vient auparavant.
2° Les droits dw’elle possède sur
la section de la gare d'Aix la
Chapelle Rheinisch exclusive-
ment, jusqu'a Richterich dans
la direction de Kohlscheidt et
Kämpchen vis-à-vis de l'Etat
prussien, en vertu des contrats
du 21 Mars 1846, du 28 Jan-
vier 1859 et du 27/31 Juillet
1867.
Article 3.
Le Gouvernement belge cède à
IEtat prussien en propriété pleine
et entière, exempte de dettes et de
charges, la section de ligne d’Aix
la Chapelle M. (cette gare comprise)
Dar Richterich jusqu'a la frontière
Prussienne- néerlandaise, ainsi que
les droits de toute espece acquis à
cette ligne par application de Tar-
ticke 1 de la présente convention
avec toutes les dépendances et avec
les matériaux Toutillage et le mo-
bilier existants, donc en bloc, sauf
le matériel voulant.
Cette cession aura lieu aussitot
due la ligne aura été remise à I’Etat
belge par Padministration du Grand
Central Belge et la Socicté duchemin
de fer d’Aix la Chapelle à Maestricht;
Par contre le Gonvernement prussien
déeclare libérer I’Etat belge, contre
aiement des Sommes conwenues dans
IDes articles 4 et 5, de toutes les
obligations qui lui incombent, à lui
et à ses prédecesseurs, en vertu des
