in Hinblick auf den Anschluss an den Zollverein. 389
Für die Eisenhütten des Harzes könnte man in Hinblick auf
die ihrer enclavirten Lage wegen schon früher dem Zollvereine
angeschlossenen und: seitdem aufgeblüheten Elbingeroder Werke
günstige Erwartungen hegen. Aber die Eisenbahnen werden die
Concurrenz des schlesischen und westphälischen Eisens in Han-
nover selber sehr befördern. Der hannoversche Oberharz liefert
c. 100,000 Centner Roheisen und darüber jährlich.
In den Steuerverein geht jetzt Roheisen zollfrei, Stabeisen
gegen 1 Rthir. 1 ggr. Zoll ein!), in den Zollverein resp. gegen
Yz Rthlr. und 1!/, Rihlr.
Der Bergbau des Harzes, welcher jetzt der Staatskasse kaum
einen Ueberschuss über die laufenden Kosten liefert, würde auch
unter ungünstigeren Umständen forlgesetzt werden müssen. Sollte
nun die Bergverwaltung durch die zollvereinsländische Concur-
renz zu einer Herabsetzung der Eisenpreise gezwungen werden
und der Bergbau Zuschuss aus der Staalskasse erfordern, so ist
diess den Landeseinwohnern als Steuerpflichtigen zum Nach-
theile, aber als Consumenten wird es ihnen zum Vortheile; um-
gekehrt werden sie, wenn die Conjunkturen höhere Preisbestim-
mungen zulassen, zwar als Consumenten mehr zahlen, aber als
Steuerpflichtige indirect durch die Rentabilität des Bergbaues
wieder gewinnen.
Die Gewerbe der Stoffverarbeitung.
Von den Gegnern des Zollanschlusses ist behauptet worden,
Hannover sei ein blosses Agrikulturland und müsse als solches
im Zollvereine den Kürzeren ziehen, da es — selber ohne
Industrie — gezwungen werde, den Industrieländern des Zoll-
vereins ihre Gewerbserzeugnisse abzunehmen.
1) Dieser Satz ist für die Küstengegenden des Steuervereins, welche
namentlich viel schwedisches Stangeneisen gebrauchen, auf 4 ggr. ermässigt.
Dieselben werden den späteren Satz von 1!/a Thlr. unangenehm empfinden
und es,wäre zu wünschen, dass überhaupt zu Gunsten der Küstenländer
niedrigere Differentialzölle auf Eisen angeordnet werden könnten. Uebrigens
werden in Hannover viele westphälische Eisenwaaren verbraucht, die später
nach dem Wegfalle des Eingangszolles billiger zu beziehen sind.