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Zentralblatt für das Deutsche Reich. Neununddreißigster Jahrgang. 1911. (39)

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Public Domain Mark 1.0. You can find more information here.

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There is no access restriction for this record.

Bibliographic data

fullscreen: Zentralblatt für das Deutsche Reich. Neununddreißigster Jahrgang. 1911. (39)

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Public Domain Mark 1.0. You can find more information here.

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Periodical

Persistent identifier:
cbl
Title:
Zentralblatt für das Deutsche Reich.
Place of publication:
Berlin
Document type:
Periodical
Collection:
German Empire
Year of publication.:
1873
1918
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund

Periodical volume

Persistent identifier:
cbl_1911
Title:
Zentralblatt für das Deutsche Reich. Neununddreißigster Jahrgang. 1911.
Buchgattung:
Gesetzsammlung (amtlich)
Keyword:
Zentralblatt
Volume count:
39
Publishing house:
Carl Heymanns Verlag
Document type:
Periodical volume
Collection:
German Empire
Year of publication.:
1911
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Law Gazette

Title:
Stück Nr. 33.
Volume count:
33
Document type:
Periodical
Structure type:
Law Gazette

Supplement

Title:
Beilage zu Nr. 33 des Zentralblatts für das Deutsche Reich. Betriebsordnung für den Kaiser-Wilhelm- (Nord-Ostsee-) Kanal.
Document type:
Periodical
Structure type:
Supplement

Contents

Table of contents

  • Zentralblatt für das Deutsche Reich.
  • Zentralblatt für das Deutsche Reich. Neununddreißigster Jahrgang. 1911. (39)
  • Title page
  • Inhaltsverzeichnis.
  • Sachregister.
  • Chronologische Übersicht des XXXIX. Jahrganges 1911.
  • Stück Nr. 1. (1)
  • Stück Nr. 2. (2)
  • Stück Nr. 3. (3)
  • Stück Nr. 4. (4)
  • Stück Nr. 5. (5)
  • Stück Nr. 6. (6)
  • Stück Nr. 7. (7)
  • Stück Nr. 8. (8)
  • Stück Nr. 9. (9)
  • Stück Nr. 10. (10)
  • Stück Nr. 11. (11)
  • Stück Nr. 12. (12)
  • Stück Nr. 13. (13)
  • 1. Konsulatwesen.
  • 2. Eisenbahnwesen.
  • 3. Zoll- und Steuerwesen.
  • Abstempelung der Karten des aus der Schweiz eingeführten sogenannten Punta-Spiels.
  • Änderungen im § 36 der Branntwein-Lagerordnung.
  • Änderungen der Brennereiordnung.
  • 4. Polizeiwesen.
  • Stück Nr. 14. (14)
  • Stück Nr. 15. (15)
  • Stück Nr. 16. (16)
  • Stück Nr. 17. (17)
  • Stück Nr. 18. (18)
  • Stück Nr. 19. (19)
  • Stück Nr. 20. (20)
  • Stück Nr. 21. (21)
  • Stück Nr. 22. (22)
  • Stück Nr. 23. (23)
  • Stück Nr. 24. (24)
  • Stück Nr. 25. (25)
  • Stück Nr. 26. (26)
  • Stück Nr. 27. (27)
  • Stück Nr. 28. (28)
  • Stück Nr. 29. (29)
  • Stück Nr. 30. (30)
  • Stück Nr. 31. (31)
  • Stück Nr. 32. (32)
  • Stück Nr. 33. (33)
  • Stück Nr. 34. (34)
  • Stück Nr. 35. (35)
  • Stück Nr. 36. (36)
  • Stück Nr. 37. (37)
  • Stück Nr. 38. (38)
  • Stück Nr. 39. (39)
  • Stück Nr. 40. (40)
  • Stück Nr. 41. (41)
  • Stück Nr. 42. (42)
  • Stück Nr. 43. (43)
  • Stück Nr. 44. (44)
  • Stück Nr. 45. (454)
  • Stück Nr. 46. (46)
  • Stück Nr. 47. (47)
  • Stück Nr. 48. (48)
  • Stück Nr. 49. (49)
  • Stück Nr. 50. (50)
  • Stück Nr. 51. (51)
  • Stück Nr. 52. (52)
  • Stück Nr. 53. (53)
  • Stück Nr. 54. (54)
  • Stück Nr. 55. (55)
  • Stück Nr. 56. (56)
  • Stück Nr. 57. (57)
  • Stück Nr. 58. (58)
  • Stück Nr. 59. (59)
  • Stück Nr. 60. (60)
  • Stück Nr. 61. (61)
  • Stück Nr. 62. (62)
  • Stück Nr. 63. (63)
  • Stück Nr. 64. (64)
  • Stück Nr. 65. (65)
  • Stück Nr. 66. (66)
  • Stück Nr. 67. (67)

Full text

Kanallotsenstationen sind vorhanden: 
in W in unmittelbarer Nähe der Kanalmündungen, 
. 1 
3. bei Nübbel (km 57,), wo für die den ganzen Kanal durchfahrenden Schiffe der Regel 
nach Lotsenwechsel eintritt. 
Die Kanallotsen kommen in der Regel an Bord: 
1. bei Brunsbüttel auf der Elbe außerhalb der Kanalreede, 
2. bei Holtenau zwischen dem Leuchtturm bei Friedrichsort und der Kanalmündung, oder 
bei aus Kiel kommenden Fahrzeugen auf der Holtenauer Reede. 
8 11. 
Ein Schiff, welches einen Kanallotsen wünscht, hat möglichst zeitig bei Tage am Vortopp die 
nationale Lotsenflagge mit dem Antwortwimpel des Internationalen Signalbuchs darunter zu heißen; 
bei Nacht sind zwei weiße Laternen nebeneinander, mindestens 1 m voneinander entfernt, am Bug 
zu zeigen. Gegensignale als „Verstanden“ werden von den Lotsenstationen bei Holtenau und Bruns- 
büttel nur bei Nacht gegeben, und zwar Signal Nr. 40. Dieses wird wieder gelöscht, sobald der Lotse 
zur Besetzung des Schiffes unterwegs ist. Können aus irgend einem Grunde Lotsen nicht an Bord 
geschickt werden, so werden von den Lotsenstationen an beiden Kanalmündungen: 
a) bei Tage der Wimpel D des Internationalen Signalbuchs unter der Reichsdienstflagge, 
b) bei Nacht drei rote Laternen untereinander 
gezeigt. 
8 12. 
Lotsenpflichtige Schiffe, die 
a) aus der Untereider kommend, in den Kanal gehen, können ihre Kanallotsen schon bei 
dem Lotsenhause zu Nübbel an Bord nehmen, jedoch fährt der Lotse bis zum Eintritt 
in das Kanalgebiet bei km 65 nur als Passagier mitz * 
b) von Orten an der Kieler Förde aus in den Kanal gehen, können ihre Kanallotsen schon 
vor ihrer Abfahrt erhalten, wenn sie diesen Wunsch rechtzeitig unter genauer Angabe 
von Ort und Zeit der Abfahrt dem Hafenkapitän zu Holtenau mitteilen und entweder 
selbst den Lotsen von der Lotsenstation zu Holtenau abholen oder sich verpflichten, die 
durch seine Beförderung an Bord entstehenden baren Auslagen dem Lotsen zu erstatten; 
c) von einem am Kanal oder bei Rendsburg belegenen Schiffsliegeplatz aus ihre Fahrt 
durch den Kanal antreten wollen, haben die Gestellung des Kanallotsen unter genauer 
kbnsabe, von Ort und Zeit der Abfahrt bei der nächstgelegenen Lotsenstation zu bean- 
ragen?). » 
Den Lotsen ist gleich bei ihrer Ankunft an Bord das vorgeschriebene Wegegeld 
(s. Anlage 2 Abschnitt I Nr. III) zu entrichten. 
Auf das gleiche Wegegeld haben diejenigen Lotsen Anspruch, die von einem Schiffe, 
das seine Fahrt an einem der unter c bezeichneten Plätze beendigt oder bei km 65 den 
Kanal verläßt, dort abgesetzt werden. 
T m Lotsen sind verpflichtet, für die so empfangenen Beträge auf Verlangen Quittung 
zu leisten. 
8 13. 
Alsbald nach Anbordkommen des Lotsen hat der Schiffsführer ihn von etwaigen besonderen 
iereigenschaften seines Schiffes rechtzeitig zu unterrichten sowie ihm alle etwa weiter gewünschte 
usft über sein Schiff, dessen Besatzung, Ladung usw. eingehend zu erteilen. 
*5 . 
mittelt werdendieser Antrag kann von der nächstgelegenen Fernsprechstelle der Kanalverwaltung aus kostenlos über- 
48“
	        

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