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Central-Blatt für das Deutsche Reich. Dritter Jahrgang. 1875. (3)

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There is no access restriction for this record.

Bibliographic data

fullscreen: Central-Blatt für das Deutsche Reich. Dritter Jahrgang. 1875. (3)

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Periodical

Persistent identifier:
cbl
Title:
Zentralblatt für das Deutsche Reich.
Place of publication:
Berlin
Document type:
Periodical
Collection:
German Empire
Year of publication.:
1873
1918
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund

Periodical volume

Persistent identifier:
cbl_1875
Title:
Central-Blatt für das Deutsche Reich. Dritter Jahrgang. 1875.
Volume count:
3
Publishing house:
Carl Heymanns Verlag
Document type:
Periodical volume
Collection:
German Empire
Year of publication.:
1875
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Law Gazette

Title:
Stück No. 14.
Volume count:
14
Document type:
Periodical
Structure type:
Law Gazette

Chapter

Title:
6. Marine und Schiffahrt.
Document type:
Periodical
Structure type:
Chapter

Law

Title:
Tarife zur Erhebung von Kommunikationsabgaben in den fiskalischen Häfen des Königreichs Preußen.
Document type:
Periodical
Structure type:
Law

Contents

Table of contents

  • Zentralblatt für das Deutsche Reich.
  • Central-Blatt für das Deutsche Reich. Dritter Jahrgang. 1875. (3)
  • Title page
  • Blank page
  • Table of contents
  • Sach-Register
  • Anhang. Entscheidungen des Bundesamts für das Heimathwesen.
  • Chronologische Uebersicht
  • Stück No. 1. (1)
  • Stück No. 2. (2)
  • Stück No. 3. (3)
  • Stück No. 4. (4)
  • Stück No. 5. (5)
  • Stück No. 6. (6)
  • Stück No. 7. (7)
  • Stück No. 8. (8)
  • Stück No. 9. (9)
  • Stück No. 10. (10)
  • Stück No. 11. (11)
  • Stück No. 12. (12)
  • Stück No. 13. (13)
  • Stück No. 14. (14)
  • 1. Allgemeine Verwaltungs-Sachen.
  • 2. Finanz-Wesen.
  • 3. Münz-Wesen.
  • 4. Zoll- und Steuer-Wesen.
  • 5. Militär-Wesen.
  • 6. Marine und Schiffahrt.
  • Tarife zur Erhebung von Kommunikationsabgaben in den fiskalischen Häfen des Königreichs Preußen.
  • 7. Heimath-Wesen.
  • 8. Post-Wesen.
  • 9. Konsulat-Wesen.
  • Stück No. 15. (15)
  • Stück No. 16. (16)
  • Stück No. 17. (17)
  • Stück No. 18. (18)
  • Stück No. 19. (19)
  • Stück No. 20. (20)
  • Stück No. 21. (21)
  • Stück No. 22. (22)
  • Stück No. 23. (23)
  • Stück No. 24. (24)
  • Stück No. 25. (25)
  • Stück No. 26. (26)
  • Stück No. 27. (27)
  • Stück No. 28. (28)
  • Stück No. 29. (29)
  • Stück No. 30. (30)
  • Stück No. 31. (31)
  • Stück No. 32. (32)
  • Stück No. 33. (33)
  • Stück No. 34. (34)
  • Stück No. 35. (35)
  • Stück No. 36. (36)
  • Stück No. 37. (37)
  • Stück No. 38. (38)
  • Stück No. 39. (39)
  • Stück No. 40. (40)
  • Stück No. 41. (41)
  • Stück No. 42 (42)
  • Stück No. 43. (43)
  • Stück No. 44. (44)
  • Stück No. 45. (45)
  • Stück No. 46. (46)
  • Stück No. 47. (47)
  • Stück No. 48. (48)
  • Stück No. 49. (49)
  • Stück No. 50. (50)
  • Stück No. 51. (51)
  • Stück No. 52. (52)
  • Stück No. 53. (53)

Full text

                                     — 265 — 
                                   Bekanntmachunug. 
betreffend den Tarif, nach welchem die Abgaben für Benutzung des Geeste-Kanals zu entrichten“ sind. 
An Stelle des in der Anlage der Polizei-Qrdnung für den Binnenschiffahrtoweg zwischen Weser 
und Elbe vom 27. Juli 1864 (Hannoversche Gesetz-Sammlung 1864, Abth. III   Seite 78) unter II. enthaltenen 
Tarifs der Abgaben für Benutzung des Geeste-Kanals wird vom 1.  Januar 1875 Abth.  ab der nachfolgende von 
dem Herrn 
Finanz-Minister und dem Herrn Minister für Handel, Gewerbe und öffentliche Arbeiten gemein- 
 
schaftlich festgestellte Tarif treten, was hierdurch zur öffentlichen Kenntniß gebracht wird. 
Hannover, den 11. Dezember 1874. Stade, den 10. Dezember 1874. 
Der Provinzial-Steuer-Direktor. Königliche Landdrostei. 
                                           Tarif, 
nach welchem die Abgaben für Benutzung des Geeste-Kanals zu entrichten sind. 
Es ist zu entrichten 
A. Kanalgeld für die Befahrung des Kanals zwischen Bederkesa und der Geeste sowohl 
*— 
bei der Auf= als bei der Niederfahrt. 
1. von beladenen Kähnen unter 4 Tonnen Tragfähigkeit 10 Pf. 
2. von beladenen Fahrzeugen von 4 Tonnen Tragfähigkeit und darüber für jede Tonne 5 
3. von leeren Fahrzeugen die Hälfte der nach den Saten unter 1 und 2 berechneten. Abgabe, 
4. von Holzflößen für jeden Barm .. 5 Pf 
B. Schleusengeld für die Durchschleusung durch die Kanalschleuse. 
1.von beladenen Kahnen unter 2 Tonnen Tragtfähigkett... .....10 
2. von beladenen Kähnen von 2 bis 4 Tonnen Tragfähigkeit 20 
3. von beladenen Fahrzeugen von 4 Tonnen Tragfähigkeit und darüber für jede Tonne 5 
4. von leeren Fahrzeugen die Hälfte der nach den Saben 1,2 und 3 berechneten Abgabe, 
5. von Holzflößen jeden Baum - 
u n½ 
——————— 
Liegegeld für das Liegen von Fabrzeugen und Holzflößen im Kanal, sobald solches 
die Dauer von 14 Tagen übersteigt, also auch für die Ueberwinterung: 
1. von Kähnen unter 4 Tonnen Tragfähigkeit .. 40 Pf. 
2. von Fahrzeugen von 4 Tonnen Tragfähigkeit und daruber für jede Tonne - 
3. von Holzflößen für jeden Baum 3 - 
                                Allgemeine Bestimmungen. 
Soweit in diesem Tarife die Tonne den Erhebungs-Maßstab bildet, ist darunter die deutsche 
Tonne zu 2000 Pfd. (1000 Kilogramm) zu verstehen. 
Bruchpfennige kommen als volle Pfennig zur Erhebung. 
In Ermangelung von Meßbriefen, welche die Tragfähigkeit der Fahrzeuge glaubhaft nachweisen, 
hat der Abgaben-Erheber die von den Schiffsführern anzugebende Tragfähigkeit ihrer Fahrzeuge 
durch Untersuchung der letzteren zu prüfen und danach das zu entrichtende Kanal-, Schleusen- 
und Liegegeld festzustellen.
	        

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