Zentralblatt für das Deutsche Reich.: Central-Blatt für das Deutsche Reich. Sechster Jahrgang. 1878.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: cbl

Title:: Zentralblatt für das Deutsche Reich.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1873; 1918

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Other titles:: Central-Blatt für das Deutsche Reich.

Periodical volume

Persistent identifier:: cbl_1878

Title:: Central-Blatt für das Deutsche Reich. Sechster Jahrgang. 1878.

Volume count:: 6

Publisher:: Carl Heymanns Verlag

Document type:: Periodical volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1878

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück No. 49.

Volume count:: 49

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

Chapter

Title:: 4. Eisenbahn-Wesen.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

— 652 — Die gegenwärtige Erklärung wird gegen eine ent— La présente déclaration sera échangée contre sprechende Erklärung des Königlich belgischen Gesandten une déclaration conforme du Chancelier de DEmpire hierselbst ausgetauscht werden. Allemand. Berlin, den 18. Oktober 1878. Fait à Berlin, le 18 octobre 1878. (L. S.) « (L. S.) In Vertretung des Kanzlers des Deutschen Reichs L'Envoyé extraordinaire et Ministre plöétni- von Bülow. potentiaire de Sa Majestée le Roi des Belges Nothomb. 3. Haudels= und Gewerbe-Weosen. In Folge einer zwischen der Kaiserlich deutschen und der Königlich italienischen Regierung getroffenen Ver- einb arung bleiben der zwischen dem Zollverein und Italien geschlossene Handelsvertrag vom 31. Dezember 1865 und die Schiffahrts-Konvention vom 14. Oktober 1867 bis zum 31. Dezember 1879 in Kraft. Berlin, den 29. November 1878. « Der Reichskanzler. In Vertretung: Hofmann. A. Gisenbahn-Wesen. Reichs-Eisenbahn-Amt. Die Länge der nach der Bekanntmachung vom 19. v. Mts.“) eröffneten Bahnstrecke Wetzlar — Lollar beträgt nicht, wie daselbst angegeben, 4/96 km, sondern 18,03 km. "3 Berlin, den 27. November 1878. Die Station Gr.-Tychow zwischen den Stationen Kiefheide und Gramenz der zur preußischen Ostbahn gehörigen Bahnstrecke Neustettin—Belgard wird am 1. Dezember d. J. dem Verkehre übergeben werden. Berlin, den 28. November 1878. In Vertretung: Körte. *) Siehe Central-Blatt Seite 591.

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