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Central-Blatt für das Deutsche Reich. Vierundzwanzigster Jahrgang. 1896. (24)

Access restriction

Public Domain Mark 1.0. You can find more information here.

Copyright

There is no access restriction for this record.

Bibliographic data

fullscreen: Central-Blatt für das Deutsche Reich. Vierundzwanzigster Jahrgang. 1896. (24)

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Public Domain Mark 1.0. You can find more information here.

Copyright

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Periodical

Persistent identifier:
cbl
Title:
Zentralblatt für das Deutsche Reich.
Place of publication:
Berlin
Document type:
Periodical
Collection:
German Empire
Year of publication.:
1873
1918
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund

Periodical volume

Persistent identifier:
cbl_1896
Title:
Central-Blatt für das Deutsche Reich. Vierundzwanzigster Jahrgang. 1896.
Buchgattung:
Gesetzsammlung (amtlich)
Keyword:
Zentralblatt
Volume count:
24
Publishing house:
Carl Heymanns Verlag
Document type:
Periodical volume
Collection:
German Empire
Year of publication.:
1896
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Law Gazette

Title:
Stück No. 38.
Volume count:
38
Document type:
Periodical
Structure type:
Law Gazette

Chapter

Title:
2. Marine und Schiffahrt.
Document type:
Periodical
Structure type:
Chapter

Law

Title:
Revidirter Abgabentarif für den Streckenverkehr im Kaiser Wilhelm-Kanal.
Document type:
Periodical
Structure type:
Law

Contents

Table of contents

  • Zentralblatt für das Deutsche Reich.
  • Central-Blatt für das Deutsche Reich. Vierundzwanzigster Jahrgang. 1896. (24)
  • Title page
  • Blank page
  • Inhalts-Verzeichniß.
  • Sach-Register.
  • Chronologische Uebersicht.
  • Stück No. 1. (1)
  • Stück No. 2. (2)
  • Stück No. 3. (3)
  • Stück No. 4. (4)
  • Stück No. 5. (5)
  • Stück No. 6. (6)
  • Stück No. 7. (7)
  • Stück No. 8. (8)
  • Stück No. 9. (9)
  • Stück No. 10. (10)
  • Stück No. 11. (11)
  • Stück No. 12. (12)
  • Stück No. 13. (13)
  • Stück No. 14. (14)
  • Stück No. 15. (15)
  • Stück No. 16. (16)
  • Stück No. 17. (17)
  • Stück No. 18. (18)
  • Stück No. 19. (19)
  • Stück No. 20. (20)
  • Stück No. 21. (21)
  • Stück No. 22. (22)
  • Stück No. 23. (23)
  • Stück No. 24. (24)
  • Stück No. 25. (25)
  • Stück No. 26. (26)
  • Stück No. 27. (27)
  • Stück No. 28. (28)
  • Stück No. 29. (29)
  • Stück No. 30. (30)
  • Stück No. 31. (31)
  • Stück No. 32. (32)
  • Stück No. 33. (33)
  • Stück No.34. (34)
  • Stück No. 35. (35)
  • Stück No. 36. (36)
  • Stück No. 37. (37)
  • Stück No. 38. (38)
  • 1. Eisenbahn-Wesen.
  • 2. Marine und Schiffahrt.
  • Revidirter Abgabentarif für den Streckenverkehr im Kaiser Wilhelm-Kanal.
  • Revidirter Tarif für Schlepplöhne im Kaiser Wilhelm-Kanal.
  • 3. Konsulat-Wesen.
  • 4. Polizei-Wesen.
  • 5. Zoll- und Steuer-Wesen.
  • Stück No. 39. (39)
  • Stück No. 40. (40)
  • Stück No. 41. (41)
  • Stück No. 42. (42)
  • Stück No. 43. (43)
  • Stück No. 44. (44)
  • Stück No. 45. (45)
  • Stück No. 46. (46)
  • Stück No. 47. (47)
  • Stück No. 48. (48)
  • Stück No. 49. (49)
  • Stück No. 50. (50)
  • Stück No. 51. (51)
  • Stück No. 52. (52)
  • Stück No. 53. (53)
  • Stück No. 54. (54)
  • Stück No. 55. (55)

Full text

— 466 — 
2. Marimne und Schiffahrt. 
–. 
Reuidirter Abgabentarif 
für den Streckenverkehr im Kaiser Wilhelm-Kanal. 
m Grund der Bestimmung zu 8 des „Revidirten Abgabentarifs für den Kaiser Wilhelm-Kanal“ 
vom 4. d. M. (Reichs-Gesetzbl. S. 683) wird hiermit Folgendes bestimmt: 
S. 1. 
Fahrzeuge, welche von der Elbe oder der Ostsee, kommend oder dahin gehend, ihre Fahrt durch 
den Kanal an einem Platze innerhalb der beiden Endschleusen beendigen oder beginnen, haben an Abgaben 
für jede Registerton Netto zu entrichten: 
a) für das Passiren einer der Endschleusen 70 Pfennig, 
b) für jede Strecke von 5 H. ...... 
mindestens aber (zu a und b zusammen) ...... Marl. 
8. 2. 
Ausgenommen hiervon sind: 
1. Fahrzeuge im Küstenfrachtverkehr (Gesetz vom 22. Mai 1881, Reichs-Gesetzbl. S. 97) bis 
50 Registertons Netto einschließlich, die für jede Regifterton Nelto 
a) für das Passiren einer der Endschleusen 10 Pfennig, 
b) für jede Strecke von 5 KKKr. ..... 1 
mindestens aber (zu a und b zusammen) ..... 3 Mark. 
2. Fahrzeuge, die nachweislich an einem der durch den Kanal abgeschnittenen Wasserläufe 
der Burg-Kudenseeer Niederung beheimathet sind, und die deshalb für die Strecke von der 
Elbe bis km 23 einschließlich 
überhaupt für jede Registerton Neto 10 Pfennig 
mindestens aber ......... 1 Mark 
zu zahlen haben. 
S. 3. 
Fahrzeuge, die ihre Fahrt durch den Kanal innerhalb der beiden Endschleusen beginnen und 
beendigen, zahlen für jede Registerton Netto und iede Strecke von Akm . . 1Pfennig 
mindestens aber. .. . . . 1 Mark. 
4. 
Kleinere offene nur durch Ruder oder Segel zu bewegende Boote fahren im Kanal frei, für das 
Passiren einer der Endschleusen zahlen sse 1 Mark. 
§. 5. 
An Schlepplohn ist zu entrichten bei Benutzung der regelmäßigen von der Kanalverwalltung 
abgelassenen Schleppzüge für jede Strecke von 5 km 
a) für die ersten 200 Registerlons Netto ie 2 Pfennig, 
b) für die überschießendeniie ........1- 
mindestens aber1e... .... 10 -. 
S Jahrzeuge im Küstenfrachtverkehr bis 50 Registertons Nelto einschließlich zahlen stets nur den 
atz zu 
F. 6. 
Leere oder in Ballast gehende Fahrzeuge zahlen nur die um 20 Prozent verminderten Sätze der 
§§. 1 bis 3 und 5. Diese Verminderung bezieht sich jedoch nicht auf die bei den einzelnen Sätzen fest- 
gestellten Minimalsätze. 
Passagier= wie Lustfahrzeuge gelten stets als beladene Fahrzeuge.
	        

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