Regierungs-Blatt für das Großherzogtum Mecklenburg-Schwerin.: Regierungs-Blatt für das Großherzogtum Mecklenburg-Schwerin. Jahrgang 1915

Bibliographic data

Monograph

Persistent identifier:: binding_staatsgrundgesetze_heft_3

Title:: Heft 3. Die Konförderations-Akte. Die Bundes-Akte. Die Wiener Schluß-Akte.

Editor:: Binding, Karl

Buchgattung:: Dokumente

Keyword:: Akten

Place of publication:: Leipzig

Publishing house:: Felix Meiner

Document type:: Monograph

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1913

Edition title:: Vierter unveränderter Abdruck.

Scope:: 67

DDC Group:: Recht

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Chapter

Title:: III. Die Wiener Schlußakte vom 15. Mai 1820.

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

— 231 — 9. Leichterfahrzeuge, wenn sie zum Leichtern oder Beladen von Schiffen dienen, welche die Hafenabgabe entrichten oder tarifmäßig davon befreit sind; 10. Boote, welche zu den Schiffen gehören und alle Fahrzeuge von nicht mehr als 4 Kubikmeter Raumgehalt; 11. Alle Fahrzeuge, welche lediglich zur Fischerei benutzt werden. II. Für den Eingang. Schiffe von mehr als 170 Kubikmeter Raumgehalt, welche aus den Häfen Stralsund, Greifswald, Wolgast, Kolbergermünde, Rügenwaldermünde, Swinemünde, Danzig, Neufahrwasser, Pillau, Memel kommen und in den Hafen einlaufen, ohne in einem außerpreußischen Hafen Ladung gelöscht oder eingenommen oder ihre Papiere gewechselt zu haben. B. Winterlagergeld. Für die Benutzung des Winterhafens, von allen Fahrzeugen von 40 Kubikmeter Raumgehalt und darüber .. ..........:3 Mark, - ..............6 - - - - - - ...........«...9 - 250 - - - - . 122 C. Krahngeld. Für die Aus= und Einladung mittelst des Krahnes: 1. wenn der Krahn tageweise benutzt wird, für den Tag 1 Mark 50 Pf. 2. wenn der Krahn während einer kürzeren Zeit stundeiweise benutzt wird: a) für ½ Stunde oder weniger — 20 b) mehr als ½ bis 1 Stunde — 30 c) - 1 2 Stunden — 40 -- 4) - - - 2 - 3 "° — - 60 2 e) : 3 . 4 - — 80 s) : 4 5 1 — W 5. 6 1 20 b) 6 1 * 40 2- 2 - - - 7 2 - für die Benutzung auf länger als 7 Stunden an demselben Tage der Satz zu 1. D. Lootsengebühren. Für das Auf= und Abbringen der Schiffe auf die Rhede und von derselben, wie für das Ein= und Ausbringen in den Hafen und aus demselben sind Lootsengebühren nicht zu entrichten. Für die nachstehend verzeichneten Dienste der Lootsen sind, wenn sie auf Verlangen des Schiffers geleistet werden, folgende Vergütungen zu zahlen: 1. Für das Bugsiren eines Schiffes von der Rhede in den Hafen oder aus dem Hafen nach der Rhede, für jeden Mann, mit welchem das dazu angewendete Boot besetz ist . 50 Pf. 2. Für das Warpen eines Schiffes für die Weite einer Kabeltaulänge von 226 Metern................ 2 Mark a) wenn die Lootsen Anker und Tau geben 2 Mark 50 Pf. b) wenn der Schiffer selbst Anker und Tau giebt 3. Für das Einwinden eines Schiffes in den Hafen, einschießlich des Entgegenbringens des Hafen- taues 4. Für das ziehen eines Schiffes von der Moolenspitze bis zu seiner Lagerstelle, oder umgekehrt, mittelst der vom Schiffe aus gereichten Leine: für ein Schiff bis zu 60 Kubikmeter Raumgehalt — Mark 40 Pf. -- von mehr als 60 bis 80 Kubikmeter Raumgehalt, — :" 70 - - 80 100 1 — - - - - : 100 = 170 1 - 50 = -- ---170-300 1-80- ---300-400 2 — - : 400 3 — 33*

Contents: Central-Blatt für das Deutsche Reich. Dritter Jahrgang. 1875. (3)

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